樸某居住在首爾，近期區政府通知他沒有按期繳納汽車責任險費用，應追加繳納30萬韓元滯納金。金某憤慨道：“保險設計師每年都會在到期前打電話來提醒付款，這次打電話詢問了保險公司，保險公司說負責業務的設計師辭職了。”
因經濟局勢惡劣，且保險公司間的營業競爭日益激烈，逐漸出現了大量拿到銷售提成就跳槽的“候鳥保險設計師”。在這種局勢下，許多保險客戶未得到正常管理，成為了“孤兒保險”的受害者。
○收取提成後置之不理
據金融監督院14日透露，設計師在一個崗位就職1年以上的比率在今年三月達到40.2%，比去年9月（41.2%）又有所下降。這一資料表明，工作滿1年後，10名保險設計師中，只有4名會留在原公司。生命保險師的離職率更高，達到了65.2%。因管理不擅，簽約後續簽2年以上的保險比率也僅達到56.4%，比去年3月（61.2%）有大幅下降趨勢。
“候鳥設計師”增加，會對保險用戶造成損失。負責人交替後，經常出現滯納保險金、漏發印刷物等情況。金融消費者聯盟秘書長趙南茜表示：“有一些用戶沒有按期交付保險金，如果設計師無法聯繫到用戶，保險可能會失效。銷售保險後的第一年會支付給分析師90%的提成，如果持續現在的先支付提成的方式，很難減少消費者的損失。”
設計師選擇另一家保險公司後，經常建議客戶終止與原保險公司的合同，改簽新公司的保險。居住在釜山的金某加入了傷害保險，他的分析師近期打來電話說“我換了一家保險公司，這裡的保險項目要比您之前加入的更好，建議您換家保險公司。”事後，金某不小心發生觸電事故，當向保險公司索賠時，保險公司表示“申請不符合索賠條款”，沒有給金某理賠。
○全面改善銷售提成體系
金融委員會與金融監督院也認為保險行業存在問題，因此計畫與保險行業共同在下個月以內建立“設計提成合理化特別工作組（TF）”，全面改善銷售提成體系。
首先，會將提成分為銷售提成和維持•管理提成，第一年給設計師提供10~20%的提成，剩餘部分分期發放至分析師月薪帳戶。同時，還會修改“新簽約費用移延制度”。屆時，保險師要承擔的損失負擔較重，所以很難在初期一次性支付銷售提成。
儲蓄性保險的早期解約還款額會上調10~20%。目前，簽約期為1年的合同解約時可以拿回40~50%的金額（解約時，從已付保險額中退回客戶的金額）會上調到60%。2,3年的合同還款比率會分別上調為70~80%和90%。
金融委員會相關人士表示：“研究結果顯示，若在提供銷售提成同時另設維持管理提成，解約率會下降1.2~5.5%。我們會衡量對消費者和保險公司造成的影響，合理改善提成體系。”
金栽瑩 redfoot@donga.com
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