○"車帥"變了
球星退役後不可能成為有名望的教練，這是足壇的一個定律，因為周圍的期待值高。期望越大，失望也越大。球星出身的教練也眼光高，急切希望拿出成績，結果正好有時相反。車教練分明也經歷過坎坷。
“年輕的時候充滿霸氣和冒險精神，但隨著時間的流失，看到了以前看不到的，隨之會想的更多，做出的決定也是經過深思後的決定。”
車教練自己也這樣承認，2004年一接手球隊就得了K聯賽冠軍，2005年球隊處在下位圈，2006得到了亞軍，今年球隊還是處在上游，總體上是上升趨勢，原動力是變化的力量。看著球員能力來做指導，看情況再做決定，他這樣給球隊注入活力。李龍秀 KBS解說員評價道：“行動自如，表情自然。”
○對足球的熱情
“沒有速度吸引不了球迷，英超聯賽為什麼好看，因為有充滿速度的緊迫感。”
車教練對球員強調速度。被鏟倒也要趕快爬起來。如有球員拖延時間肯定會挨駡。訓練也會像比賽一樣緊張激烈。因為要對得起買票入場的球迷。車教練通過德國的足球雜誌、TV、錄影來瞭解歐洲足球，分析這些佔據了他大部分時間。他的電腦裡都是關於足球的資料。
○為了球迷的足球
“總而言之是跳入觀眾席的安貞煥的錯，選手是為了球迷而踢球的。那次是因為特殊情況而聽到了球迷的辱駡。在歐洲不可能坐滿觀眾。但是絕對沒有球迷會拿場外的事來亂搞。”
李冠宇、白智勳還有今年的安貞煥，這些引出的問題是對球迷服務的問題。有球星才能使球迷快樂。球星的美妙表演會自然的吸引球迷的上座率的。
“希望平均上座率能達到3萬人。現在是2萬 2000名左右，這跟我1970年在德國踢球時的情況差不多。選手們會因為滿場的球迷們的歡呼而更加興奮，球迷們也會因球員的表現來給加油的。”
○K聯賽 發展前提
“有幾個國家隊球員不可能就是強隊，說實話，韓國註冊球員不多，如果一兩名球員受傷，很可能就影響到全隊。最近FC 首爾也是一樣，而且球隊實力都差不多。所以只要挑個好外援，弱隊馬上就能成為強隊。只有讓國家隊球員在K聯賽上踢球，讓自己的球員引領K聯賽這才是最好的發展。”
車教練強調發展青少年體系
“我在17年前就做了足球教室，強調青少年發展的重要性，但是職業隊到現在才關心這些。這發生在K聯賽創立25年，世界盃4強的國家，讓我難以置信。”
車教練在1990年創的足球教室，給青少年足球發展帶來了非常大的影響。
車教練對於韓國選手過高的身價是這樣評價的：“應該用市場的眼光看，在這樣的選手層當中俱樂部都想要好的球員，所以身價自然就上去了。”
○國家隊教練還早
“呵呵，我再當國家隊教練，這好像很難。”
1998年在法國世界盃上，第二輪被荷蘭打了0：5之後，小組賽還沒結束就被炒掉了的噩夢還是留在了他的痛處。
“國家隊教練是誰都夢想的目標，但是我還沒有準備好，對做水源三星的教練給球迷們帶來快樂，我已經滿足了。”
○三代足球人
最近，跟大女兒的獨生子鄭義勇視頻對話，成為了車教練的業餘愛好。
“在香港的孫子說到爺爺的時候非常開心，他也最近加入了球隊。可以說我們三代都在搞足球，希望杜裡（德國 科布倫次）快點結婚，但是他自己說還沒想法，所以挺擔心的。”
車教練中秋要跟球員一起過。夫人吳銀美因為要照顧杜裡，所以去了德國，最小的三基也在瑞士。
“教練可以指導球員，這就是最幸福的事，我會跟球員們一起過快樂的中秋的。”
車教練在提起足球的時候是最快樂的。
梁鐘久 yjongk@donga.com
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