中堅建設企業A公司的理事金某最近晚上都難以入睡。因爲從上月開始，在釜山鼎冠新城市出售的公寓預售率僅停留在10%。金理事表示：“公寓出售工作已經做了10年，但最近的不景氣已經到了難以承受的地步。”並稱：“擔心連投資成本都很難收回。”長歎了一口氣。
另一個建設企業B公司的李部長征在擔心自己負責管理的京畿城南市地鐵工程。由政府招標的該工程需要投入的預算是200億韓元，但到目前爲止只拿到了40億韓元，因而先用公司的資金來“賒銷工程”，而且被迫將現場人員減少約30%。
建設業正在搖搖欲墜。尤其建設業因連鎖性的波及效果較大，建設景氣停滯並不單純是一個行業的問題，而是正在給全體經濟也帶來很大的負擔。
韓國國內建設業界的8月建設訂單額爲9.2630萬億韓元，比去年同月減少了7.7%，從3月開始，四個月連續顯示出了與去年同期相比有所減少的趨勢。
6月的建設既成額（建設企業施工所得資金）爲7.2340萬億韓元，僅比1年前增加了0.8%，顯示出了自去年2月以後最低的增加率。
在首爾明洞高利貸市場上，還出現了幾個地區建設企業因無法承受經營難，已經面臨破産危機的危言聳聽的流言。
建設景氣停滯，正在對經濟增長和雇用也産生不利影響。
最近韓國銀行發表的第2季度（4∼6月）實際經濟增長率與前一季度相比，僅止於0.8%,是五個季度以來的最低水平。
其中，民間消費和設備投資分別增加了0.9%和2.8%，雖然高於當初的預想值，但由於建設投資減少了3.9%，因而拖累了全體增長率。
現代經濟研究院最近在題目爲“國內建設景氣蕭條將長期化”的報告書中推算說，因建設景氣的下滑，僅在今年5月，就有1.5萬多個工作職位消失。
政府的方針是，不修正民間建設相關的房地産政策，而是選擇增加公共建設部門的投資。
財政經濟部第1次官樸炳元表示：“在今年下半年，將11.1萬億韓元用在道路等社會基礎設施（SOC）投資上之後，因臨時的投資蕭條而萎縮的建設景氣將會得到改善。”
財經部的另一位元高位相關人士表示：“直到政權結束爲止，房地産政策將很難被更換。”
但是相當數的民間專家認爲，僅憑增加公共領域的投資，將很難拯救下滑的建設景氣。
西江大學教授金景煥（經濟學）表示：“應該考慮到各地區、各領域的特性，從後遺症較小的領域開始階段性地緩和過度的房地産規制，還有必要迅速執行公共領域的預算。”
李承憲 洪錫珉 ddr@donga.com smhong@donga.com
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