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迎月坡

Posted April. 21, 2004 22:16   

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星期五上午9點零2分,駛向釜山的韓國高速列車(KTX)離開了漢城站。由於旅行是我的職業,我乘坐過巴黎到里昂的高速火車和ICE新幹線等高速列車,因此,“時速300公里”的速度並不是我關心的問題。但沒有必要去釜山的記者之所以乘坐KTX,是因爲出於好奇心。記者想感受小時候第1次坐火車的記憶與高速列車時代之間的差距。

小時候喜歡坐火車的理由是,毫無動靜地出發的平穩感、在旁邊火車道的火車出發時,像自己乘坐的火車出發一樣愉快的錯覺,像音樂一樣發出有規律的韻律的行駛聲音和鳴笛聲,以及能吃到平時除了野遊以外很難吃到的煮雞蛋和可樂,而且能夠盡情地吃卷飯……

在30多年歲月的兩端經歷的兩次火車旅行會的反差將會如何?第1次坐火車的新鮮感已然消失,剩下的只有便利感。這麽說也許過於片面,其實還是存在沒有變化的東西,那就是像霜淇淋一樣柔和的啓動和出發。借此機會,記者能夠追憶流逝的享受和思念的感覺。但旁邊火車引發的錯覺,有節奏的搖晃感、吃自帶飯的愉快感,這些都已從高速列車上消失。

○距駛離漢城站2小時50分鐘

在2小時50分鐘後,KTX抵達了釜山站。由於對需要4小時50分鐘的“新村”號感到厭倦,對提前2小時抵達釜山感到異常興奮。由於時間過短,在高速列車上沒有感到煩悶。如果在東大區和釜山之間建設專用鐵路,所需時間會進一步減少。

記者前往釜山站廣場前的地鐵站。目的地是海雲台。把裝有信用卡的錢包貼在進口,但門沒有打開。原來在釜山的地鐵中不能使用信用卡。這才意識到自己已經來到了釜山。45分鐘後,抵達了海雲台站。在電視中看到的大海在哪兒?原來躲藏在繁華的高層建築物大街的後面。這就是屬於城市的大海。

碧綠的海面和米色沙灘以及蔥綠的冬栢島。如果沒有高速列車,根本不會産生看大海的想法。親自來到海邊後,才發現這並不是像電視播放的一樣,夏天人群密密麻麻的大海。

海邊比較乾淨,而且風平浪靜。海邊有很多挽著胳膊的戀人和牽著狗散步的人。雖然海邊一端的迎月坡都是正在施工的建築物,但不會令人討厭。在海邊的高層建築物和公寓村,看不到亂開發的混亂感。由於禁止車輛行駛在連接冬栢島和陸地的道路,該道路成爲悠閒散步的好地方。

Westin朝鮮渡假賓館位於冬栢島入口的海雲台海邊。如果拉開面向大海的客室的窗簾,映入眼簾的是海雲台大海、天空、迎月坡。這好像是在哪里看到過的風景。原來與摩納哥蒙特卡洛相似。當時,記者在義大利西北部的日內瓦乘坐行駛在地中海海邊的火車,經過桑河,前往法國戛納的途中,欣賞到摩納哥蒙特卡洛的風景。海雲台海邊也不亞於尼斯或戛納,其實比它們更美麗。

○冬栢島平靜的散步路

開著租來的汽車向松亭出發。途中經過了迎月坡。在崎嶇道路的山坡上,有一座“海月亭”。在這裏能夠看到海雲台海邊、冬栢島以及後面的廣安大橋。不僅能夠欣賞日出,還能看到日落。背向以廣安大橋爲背景的夕陽,向山坡下的松亭出發。

深夜訪問對變港(音譯)。對變港以盛産鯷魚和刀魚著稱。從3月下旬開始捕捉鯷魚,因此,最近即使到深夜,港口仍然燈火通明。每天晚上,漁民們進行站在甲板捕捉鯷魚的工作。在船艙街,像白天一樣燈火通明。這是只有在對變港才能看到的獨特風景。

第二天上午5點半,太陽升到迎月坡上空。躺在床上欣賞海雲台日出。而對意外的珍貴禮物,心中充滿喜悅之情。日出時分的海邊最適合散步。溫暖的海風和有節奏的波濤聲令人心曠神怡。如果深吸一口新鮮的空氣,就會産生仿佛清除城市灰塵的快感。這是一個愉快的周末,如果每年都有一次機會盡情地玩耍該有多好。



趙誠夏 summer@donga.com