[觀點] 讓我們保留綠色叢林的同時建設城市吧！

幾天前京畿道公佈，將在與漢城相鄰的6個地區開發大規模的新城市。這一計劃似乎是針對在這之前引起首都圈亂開發的中小規模宅地開發而拿出的方案。這6個地區大部分都是限制開發地區或非城市地區，因此只有與建設交通部及相關機關達成協定才能開發。

如果這一協定倉促達成，那麽首先會慢慢吞蝕自然綠地，其次由於首都圈的過分集中，將加深交通的過度擁擠和環境污染等城市的混亂現象。

京畿道的觀點是：在首都圈開發新城市，可減少對環境的破壞，對確保公園綠地有利。但是環境的破壞或確保公園綠地並不在於開發規模，而是與土地利用、綠地規劃等問題的關聯性更大。

也就是說爲了建設‘未來可美好地生活’的地方，要不要將自然和綠地公園變成城市結構的基礎。至今爲止，韓國的城市規劃一直是先建完建築物和公路後再種植樹木建樹林。但從現在開始，我們應先留下樹和叢林，再建設城市。

如果西歐的烏托邦意味著想象中的島嶼或被隔離的樂園，那麽在東方，將具體的地點說成想象中的世界這一點上，東西方存在著差異。特別在我國，理想中的天國是指‘可以生活的地方’。我所生活著的地方和我想生活的地方一樣嗎？對於大部分人來說這兩個地方會不同。兩者的差異越小，人們越能得到到滿足感。雖然對於現代人來說滿足感的源泉是經濟社會，但環境所占的比重正逐漸增加。

在首都圈過於強調交通、住宅、工廠等經濟社會的結果，公園綠地從量上顯得不足，而在質上也落後。

最近建設的公路不就是沒有注重景觀，反而以疏通爲主，以物理接近來毀壞美好環境嗎？

21世紀是地方價值變得重要的時代。迄今爲止，人類是從使用資源和支配環境的角度來企圖經濟成長和社會發展的。但在將來，更重要的是重視土地上的生命，並保全那個地方的文化。如：保持固有形象的韓國漢城，將具有在世界上也數一數二的獨特的形象，而這也能成爲漢城的競爭力。

東區外錯落有致的村莊與後山、田野與溪流、山脈的重巒疊嶂，這就是我國山川固有的形象。圍繞著漢城的京畿道景觀上的特點就是農村與城市和諧的景致。

首都圈正是有可以成爲田園式都市的地方。如果在那裏能夠創造出以韓國的傳統與文化爲背景的景觀，是不是可以成爲未來的理想天國？希望新城市建造出市民們可隨時愉快地休息的公園綠地，而居住地的旁邊有著綠色叢林和清澈的水，成爲能夠與松鼠、野兔、鳥等共用快樂的空間。