規模達3兆271億韓元的新萬金工程﹐將分離為兩個大區。目前﹐政府正在採取積極措施﹐爭取按照原定計劃﹐在先行開發東津江流域之後﹐再著手開發引發水質污染爭議的萬頃江流域。
但是﹐有消息說﹐由於政府部門之間對此問題存在分歧﹐環境團體也極力反對﹐因此﹐新萬金工程﹐將長期陷入爭議之中。
民主黨第三政調委委員長金聖順﹑國會環境勞動委員會委員長劉容泰以及農林﹑環境及海洋水產部等三個政府部門的副部長﹐于5日聚集在民主黨辦公樓﹐進行了黨政協商﹐就此問題達成了共識。
金委員長在會後表示﹐在這次會議上﹐就先行開發水質較佳的東津江流域﹐並等萬頃江流域在改善水質等環境問題獲得解決之後﹐再進行開發﹐各方達成共識。他同時表示﹐為了改善萬頃江流域環境﹐將需要投入1兆3000億韓元預算。
總理辦公室水質改善企劃團有關人員表示﹐以黨政協商方案為基礎﹐聽取有關部門意見以及各界輿論之後﹐將在3月底對新萬金工程做出最後決定。
但是﹐海洋水產部及環境部﹐卻不贊成此項方案。海洋水產部以保護沙堤為由﹐主張應該暫停工程建設﹐而環境部方面則表示﹐還沒有做出具體決定。
環境團體也表示﹐黨政協商結果表明瞭政府要實施建設新萬金工程﹐這根本是違背民意的舉措。
在此之前﹐總理辦公室就有關新萬金工程問題﹐對外公開了環境部﹑農林部﹑海洋部以及全羅北道的工程調查報告。
環境部在《新萬金湖水水質保護對策和水質追加預測結果報告》中表示﹐就算實施農林部提出的所有水質改善對策﹐萬頃江流域的年平均T-P濃度也僅達到五級水的標準(0﹒103ppm)。
環境部表示﹐對於通過排水道將水質情況較差的萬頃江水﹐排放到海浬的方案﹐必須先從污染海洋生態系統以及經濟因素方面來考量﹐再去實施。
而農林部及全羅北道則表示﹐若是中途停止新萬金工程﹐必定會引發新的環境災害﹐因此﹐必須提出彌補水質改善對策﹐並繼續的推行工程建設。
文哲 pullmoon@donga.com
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