据一项调查结果显示，受益于去年8•15大赦免而再次握紧方向盘的司机们的交通事故率反而比普通司机更高。调查还显示，去年发生的全体交通事故案件数虽然比2004年有所减少，但实现赦免的8月15日以后，又重新返回增加的趋势。
据本报采访组2日得到的警察厅《8•15赦免后交通事故发生现状》资料显示，去年8•15赦免当时和交通相关的413.9932万名赦免者在8∼12月份期间共发生了5275件交通事故。
从暂停驾驶执照中被解除的17.5057万人在5个月内发生了953件交通事故。如果将该结果换算成每1万人发生的交通事故，结果就是54.4件，比除赦免者外其余的普通司机46.6件的事故率还要高。
包括普通司机在内的全体交通事故发生案件数也从8月份开始恢复增加势头。8•15赦免以后到12月31日为止，共发生了8.5701万件交通事故，比前一年同期的8.1947万件增加了4.6%。
三星交通安全文化研究所首席研究员张日骏说：“从减少势头转向增加势头这种趋势的转变非常重要。因为，赦免使司机心理上产生了一种‘即使粗糙驾驶被管制也总有一天会被赦免’的思想。”
洪錫珉 smhong@donga.com
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