日本汽车零件企业关闭工厂

9日下午1时，日本汽车零件企业太平洋阀门工业公司关闭。日本投资企业关闭是史无前例的事。

9日，太平洋阀门工业公司总务部长龚承灿（音译）称：“今年的销售额为140亿韩元，比去年减少了24%左右，在有可能出现赤字的情况下，劳资矛盾长期未能解决，因此将企业关闭了。”他接着补充说：“从6月25日起进行了70多天的工会及全面罢工，造成了约28亿韩元的生产损失，7月份出现了7000万韩元的赤字，8月份的亏损更加严重。”

这样，今年关闭的外国投资企业数已增至8个。

受该公司工会委托出面进行协商的民主劳总金属工会要求△在无劳动条件下降为每周工作40小时△保护非正式职员△保障工会活动△增加基本工资125141韩元。

龚部长解释：“为了让工会在中秋节前恢复业务，向工会提出了△就每周40小时工作制比劳动基准法规定的时间提前实行，对废除工龄工资等也比规定实行得低△工资提高总额的10%（约10万韩元）的提案，但工会未同意。”

对此，金属工会太平洋阀门分会会长金仁俊（音译）表示：“工会在不妨碍非工会会员业务的情况下，考虑到公司经营的困难，提出了最低的要求，但公司却坚持牺牲从业人员，关闭工厂是很难让人理解的。”

生产轮胎用气压阀门的太平洋阀门工业公司是日本的跨国公司太平洋工业公司于1987年成立的，一直在为韩国轮胎和锦湖轮胎供货。公司共有101名工人（工会会员70人），去年销售额为184亿韩元，纯利润10亿韩元。

虽然太平洋阀门工业公司关闭了工厂，但短期内不会对韩国轮胎等轮胎生产厂家带来影响。太平洋阀门工业公司称：“只关闭了工厂，销售一直在继续。有大约2个月左右份额的库存，所以对近期出库无大的影响。”

洪贊善 李那姸 hcs@donga.com larosa@donga.com