［社论］终于开放的非军事区

南北韩为连接公路和铁路而决定开放非军事地区（DMZ）的决定是在缓和韩半岛紧张局势和实现和平方面可以成为划时代里程碑的重要事情。DMZ是内战后分开南北韩的冲突的象征，同时也是历经大小武力冲突，使整个南北韩处于战争再发恐惧之中的冷战的残留物。

虽然在贯穿韩半岛“半腰”的DMZ中，仅开放西部的宽250米、东部的宽100米的狭窄地带，但从冲突的象征成为连接南北韩的纽带这一意义上看，不能不说是可称之为“苍海桑田”的巨大变化。在布满地雷和爆炸物的地球上，曾经是最危险的地区如今成为连接南北的公路和铁路的最后一环，是极具戏剧性的历史大转变。DMZ曾经是最敏感的话题。如今双方已就DMZ范围内的军事保障措施达成协议，从将于18日举行的京义线和东海线连接工程动工仪式和随后的19日的地雷清除工作开始，韩半岛将再次成为世界关注的对象。这一历史事件应成为带来南北间的共同利益，相互帮助的开端。

为此，南北韩应以互惠的姿态面对对方。虽然北韩因经济不发达而又需要韩南支援的部分，但如果北韩提出无礼的要求，我方应选择性地接受。因为据说金刚山实务会谈因提供给北方的支援金金额及其方式而经历阵痛，但用钱来得到北方的让步始终不是众望所归。

如果把眼光投向外部，就可发现韩半岛周围正起着翻天覆地的变化。17日将举行北、日首脑会谈，决定两国关系的未来。和北韩断绝对话的美国也对日本“靠近”北韩的举动表现出关注。虽说应注视我们周围“四强”的动向，但韩半岛的“主人公”是南北韩的认识才是目前的实际状况。根本的实质上的变化应由南北韩来主导。南北韩的交通连接应在这样的立场上得到推进。