繼雙龍汽車工會脫離全國民主勞動組合總聯盟後（民主勞總），民主勞總金屬工會現代汽車支部（現代汽車工會）的新執行部選舉將在15日舉行，這也引起了勞動界的關注。在選舉中如果穩健派取勝的話，不能排除現代汽車工會也會退出民主勞總的可能性。
○“強硬派和穩健派—2比2的構圖”
現代汽車工會內的８―１０個現場組織中，推選支部長候選人的有４處。即，李景勳（４９歲）的“前進的現場勞動者會（前現勞）”、洪成峰（４８歲）的“工會成員為中心，在勞動現場製造希望的現場連隊（現場連隊）”、全吾一（４３歲）的“民主現場鬥爭委員會（民主現場）”、金洪圭（４７歲）的“民主勞動者會（民勞會）”等。現任執行部所屬的“民主勞動者鬥爭委員會（民鬥會）”沒有推選候選人。
李景勳候選人在印刷品總批評金屬工會說：“如果不改變金屬工會的話，現代汽車支部也會崩塌”， 還與2004年退出民主勞總後用穩健、合理的勞動運動提高工會成員福利的現代重工業進行了工資、福利等方面的比較，以此來刺激工會成員的自尊心。
洪成峰候選人也批評金屬工會，表示：“不能再放置不顧工會成員情緒的政派主義、不顧前後的上級團體方針等的金屬工會。” 權吾一候選人提出了以工會成員為中心的金屬工會、延長１年的退休時間、制定１兆韓元的雇傭安全基金、每週連續實施２交班制度等公約。金洪圭候選人表示“沒有鬥爭，就沒有實利”， 以“強有力的執行部、強有力的鬥爭”為標語，提出了對每週連續２交班進行全面的再次協商等公約。
現代汽車工會成員和勞動界將李、洪兩名候選人歸類於穩健派；將權、金候選人歸類於強硬派。
○這會不會成為“勞動界的宇宙大爆發”？
有很多分析稱，在這次現代汽車支部長選舉中，穩健派取勝的可能性比任何時候都高。１９８７年公會成立後，除了１９９４年每年都進行了工資團體協約決裂或是政治性罷工，對此，工會成員的反感越來越大。而且工會成員的平均年齡達到了４１歲，處於比較高的狀態。穩健派執行部得勝的話預計與金屬工會的矛盾是可避免的。現代汽車支部屬下裝備委員會（２７００名工會成員）今年７月對金屬工會推進的“地區支部”表示了強烈的反對立場，說：“這有可能導致雇用不安。”向裝備委員會這樣全國各地都有分散組織的銷售委員會（６７００名），也持有類似的立場。而且，“低聲音組合”等工會內的３個現場組織正在公開主張退出金屬工會。這就是新執行部不得不重新設定與金屬工會的關係的原因。
如果擁有４萬５０００名工會成員的現代汽車支部，繼雙龍汽車工會之後退出金屬工會（工會成員１５萬名）的話，民主勞總會受到很大的打擊，勞動界也有可能出現巨大的版圖變化。但是經濟危機仍在持續的情況下，因為雇用不安心理，工會成員也有可能選擇強硬派，因此還不能提早斷定選舉結果。
鄭在洛 raks@donga.com
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