“是你的責任。”雖然圍繞支援行淡島開發專案的疑惑接連浮出水面，但是應該出面緩解事態的執政黨內部只是繼續著“責任攻防戰”。應該主張“我的責任”出面收拾擴散到全體執政黨內部的危機局面的這些人實際上只是持續進行“因爲誰，所以不行”的互相誹謗。一位執政黨人士擔憂稱：“如果互相推卸責任的狀況持續，‘跛腳鴨’現象將會全面出現。”
♦青瓦台的政府的責任
上月30、31日在全北茂朱旅遊勝地舉行的執政黨議員、中央委員工作會議上，出現的儘是譴責青瓦台和政府的意見。這是不能參與黨主要懸案的決定，但是只能一起承擔政治責任的現實産生的不滿爆發所致。
首都圈的一位初選議員在工作會議上強硬地表示：“需要追究許多總統諮詢委員會和青瓦台輔佐陣容的責任，而且還需要進行人力革新。”姜琦正議員也表示：“以後，（黨）對政府該說的就要說明白，不能被牽著鼻子走。”
議員們特別指出的問題是，青瓦台和政府主導政策企劃，而給黨轉嫁處理法案負擔的慣例。事後獲悉，實際上最近發表的自營業對策等甚至沒有與黨進行事先協商。
常任中央委員李美卿在1日舉行的擴大幹部會議上批評稱：“一直以來，黨政協定僅僅是政府對需要通過的法案進行的通過程式而已。”一位初選議員表示：“司法制度改革推進委員會的情況是排除真正能審議法案的議員，只要準備了法案就無論如何都會通過。”接著憤怒地表示：“重要政策的構思由青瓦台全權負責，黨只是收拾殘局。”
♦委員會的責任
政府有關執行部門也有諸多不滿。他們也是在主要政策決定中感覺到了很大的排外感。原因是青瓦台和總統諮詢委員會主導主要懸案的企劃工作，而應該參與主導的政府相關部門被徹底排除在外。
事實上現政府的重點專案行政綜合城市建設和公共機關轉移地方的工作以及西南海岸開發專案（S專案）等確實一直由國家均衡發展委員會和東北亞時代委員會全權負責進行。政府部門的一位有關人士表露不滿說：“總統諮詢機構把事情弄得一塌糊塗，而殘局全由我們來收拾。”
特別是，最近有人就鐵道廳（現韓國鐵道公社）油田開發專案、韓國道路公社行淡島開發等引發的問題提出建設交通部責任論，對此建設交通部有關人士抱怨稱：“我們什麽也沒有做，怎麽能什麽都不管就讓我們負責呢？”
♦爲什麽是我們的責任
青瓦台和總統諮詢機構的反應也是“冤枉”。他們指出，不瞭解實情的情況下，就將責任全部推在青瓦台和總統諮詢機構存在一些盲目性。
1日，總統秘書室室長金雨植在職員早會吐露心聲稱：“不可避免的現實是，雖然我們沒有管轄詳細內容，但是不管何事只要爆發出來，責任就會全部推到青瓦台的頭上。”
鄭然旭 jyw11@donga.com
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