16日現代起亞汽車會長鄭夢九與現代亞山理事會會長鄭夢憲達成緊急協議, 同意為現代建設的資金回復進行合作. 現代建設確定了籌集約1兆韓元資金的自救方案, 預計將于17日提交債權團並正式發表.
特別是現代建設的主要交易銀行外換銀行決定如果可行性強的自救方案出臺, 那麼為了現代建設可以接收海外工程, 銀行將給現代建設新的資金支援. 因此, 在自救案發表的同時, 現代建設為自己墊好了資金回復的基石. 在此之前, 李瑾榮金融監督委員會委員長會見了現代起亞汽車會長鄭夢九,他叮囑現代建設"在法律允釭瑤d圍內支援現代建設", 提出要現代兄弟間和解.
當日, 現代汽車在鄭夢九會長和鄭夢憲會長于漢城良才洞公司新辦公大樓見面和解後, 發表說已經就支援現代建設的問題達成協議, 具體內容也已確定. 達成協議的支援方案包括現代摩比斯(音譯)(原來的現代精工)收購鄭周永前名譽會長保有的現代汽車股份的2.69% (940億韓元), 起亞汽車收購現代奧托乃(音譯)(800億韓元), 仁川制鐵收購現代建設的鐵具工廠(420億韓元)等內容. 現代汽車還發表說, "鄭會長家人已達成協議, 將彙集私有財產, 購買西山農場150萬坪(300億韓元), 用來建立鄭周永紀念館. 而且現代重工業正在審議購買現代建設所保有的位于漢城桂洞的辦公大樓(1700億韓元)的方案, 據此, 鄭夢九鄭夢憲兄弟的系列公司以及鄭氏家族對現代建設的支援規模為: 鄭夢九會長系列公司940億韓元, 鄭夢准會長系列公司的1700億韓元, 鄭周永紀念館300億韓元等共計4160億韓元.
另一方面, 外換銀行一位高層人士表示說"在現代建設提出可行性高的自救方案的情況下, 為了讓現代接收新的海外工程, 可以考慮為現代提供資金支援". 他已經完全改變了當初若不能克服資金流動危機, 就不能予以新的資金支援的立場.
李炳奇朴賢眞 eye@donga.com
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