포르쉐 SUV 카이엔
고급 스포츠카 브랜드 포르쉐가 국내 자동차시장에서 최근 3년간 크게 성장한 것으로 나타났다. 국내 수입차 중에서 포르쉐가 차지하는 점유율은 1%대지만 차량 가격(7750만~2억7050만 원)을 감안하면 얘기가 달라진다.
동아닷컴이 지난 3년간 한국자동차수입협회의 신규등록대수 자료를 종합·분석한 결과 포르쉐는 2009년 이래 꾸준한 상승세를 보였다. 포르쉐는 2009년 402대가 신규 등록돼 국내수입차 점유율 0.69%를 차지했다. 이듬해인 2010년에는 705대로 판매량이 75.4%나 뛰었다. 지난해는 수입차시장 호황과 맞물려 무려 84.5% 증가한 1301대가 등록됐다.
이는 수입차 판매량 1위 BMW의 성장세를 뛰어넘는 수치다. BMW는 2010년 1만6798대를 기록해 판매량이 전년(9652대) 대비 74% 증가했고, 2011년에는 2만3293대로 과거보다 38.7% 늘어 성장률만 따져보면 포르쉐가 월등히 높았다.
이 같은 포르쉐의 급성장에는 SUV ‘카이옌’ 모델 활약이 단연 돋보였다. 특히 ‘카이옌 디젤’은 지난해 포르쉐 전체 모델 중 29.29%(381대)를 차지했고, 2010년 판매량(48대) 대비 693.8% 급등하는 등 돌풍의 주역이다. ‘카이옌 S’와 ‘카이옌 터보’ 역시 지난해 각각 74.7%·80.7% 올라 11.15%·7.92의 점유율을 달성했다. 대형 스포츠세단 ‘파나메라4’도 201대가 등록돼 포르쉐 전체 판매량 2위(15.45%)를 기록했다.
포르쉐 파나메라 GTS
대림대학 김필수 자동차학과 교수는 “도로에 독일 4사 브랜드가 넘쳐나면서 비슷한 차량이 많아지고 있다”며 “개성 강한 소비자들은 자신만의 특화된 차량을 요구한다”고 설명했다. 김 교수는 “스포츠카 브랜드라는 이미지가 강했던 기존과 달리 SUV와 세단 등 포르쉐 유전자를 접목시킨 다목적 차량들이 시장에서 호응을 얻고 있다”고 덧붙였다.
한편 포르쉐는 국내 프리미엄 시장이 활기를 띄자 한국 법인 설립을 준비 중인 것으로 알려졌다.
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