승용차 특소세 8월까지 인하 혜택

승용차를 주문해놓고도 자동차업체의 생산능력이 달려 차를 공급받지 못한 소비자들도 특별소비세 인하조치의 혜택을 볼 수 있게 됐다.

재정경제부는 29일 하반기 경기가 불투명한 점 등을 고려해 승용차의 특소세 탄력세율 적용시한을 당초 6월 말에서 2개월 연장해 8월 말까지 적용하기로 했다고 밝혔다.

최경수() 재경부 세제실장은 국내외 경제여건의 불확실성과 미국, 유럽연합(EU) 등의 탄력세율 적용 연장요청 등을 고려했으며 18만대나 되는 승용차 주문 대기자 해소를 위해 이같이 결정했다면서 특별한 경제상황의 변화가 없다면 8월 이후 특소세 인하 추가 연장조치는 없을 것이라고 말했다.

이번 조치로 배기량 2000 이상 승용차는 10%, 15002000 승용차는 7.5%, 1500 이하는 5% 등 인하된 특소세율이 8월 말까지 공장에서 출고되는 승용차에 연장 적용된다. 이에 따라 현대차의 아반떼 1.5는 취득세 등록세 채권 등을 포함해 24만2000원, EF쏘나타 2.0은 57만2000원, 벤츠 5.0은 957만원 싼 가격으로 살 수 있다. 현대차 관계자는 특소세 혜택기간이 연장됐지만 주문이 밀려있는 현대차의 그랜저XG, 에쿠스, 싼타페 등과 기아차의 쏘렌토는 지금 신청해도 9월 이후에나 차를 넘겨받을 수 있을 것이라면서 차를 구입할 때 8월 말까지 인도받아야 한다는 점을 고려해야 한다고 말했다.

한편 14분기(13월) 경제성장률이 5.7%로 높게 나타난 데다 내수가 급증하는 등 경기과열우려가 있는데도 정부가 특소세 인하를 연장한 데 대해 비판의 목소리도 나오고 있다.

한양대 경제학부 나성린()교수는 정부가 경기회복의 지속성에 대해 확신을 갖지 못한 상태에서 코앞에 닥쳐온 선거와 미국의 통상압력 등을 고려해 2개월 연장이라는 어정쩡한 선택을 한 것이라고 말했다.

이병기 박중현 eye@donga.com sanjuck@donga.com