【社論】公共道德風險嚴重，李明博該下處方嚴治

公共部門的道德風險事例一次次給國民帶來了絕望。就是昨天和今天，國定監察查出的案例也是數不勝數。處處都可見到腐敗的現象。因此，李明博總統該下決心了。

韓國電力分公司，不僅是高級職員，就連總經理海外旅行時也坐頭等艙。今年，韓國電力公司拿到了6680億韓元的損失金額。同時，拿到3360億韓元損失金額的韓國天然氣公司在近3年間，共投資28億韓元，給職員們上英語課。去年5月份，因去南美“瀑布觀光”引起質疑的造幣公司等21名工企業監察事件發生之後，還拿到了9億韓元的計件工資。

5年前也有類似的事件。2003年10月，36名工企業的監察以海外進修為由去旅行時預定了頭等艙，出發前換坐把數百萬韓元中飽私囊。2005年，國會國定監察調查出，建設交通部（現為國土海洋部）附屬的4家工企業的負債達45兆韓元，卻把3410億韓元用於福祉基金，並以低利借給職員們。由此看出，工企業的“抽血”現象已有悠久的歷史了。

這4家工企業的總負債達60兆韓元，但卻把職員的福利工作做得非常好。政治圈內“走後門”的工企業社長和監察與勞組正好可以勾結做不當之事。例如，2006年末，韓國航空公司給1700名員工下虛假特殊任務，並以休假日工資支付了1億4500萬韓元。最近發現國土部附屬的工企業包租公寓，無償地提供給職員的事例。

政府部門不把這些工企業的不當行為揭發出來，反而自己也陷下去了。就連監察院也管不了事後的監督。國民健康保險公司支付的勞組工資比政府標準高，自2001年受到警告後，又受到三次警告，但毫無改變。

國會也如此。工企業的社長只會在國監會上低頭認錯，一轉身就變得若無其事的樣子。這些事情數十年如一日的重複著，李明博總統要放任這些工企業到何時呢。