日本與墨西哥之間的自由貿易協定（FTA）事實上已成定局，下周兩國將正式發表協定內容。因此，韓國對墨西哥的出口將面臨困難。
10日，日本經濟産業省大臣中川昭一與墨西哥經濟部長費爾南多·卡納雷斯舉行了電話會談，就最終議案達成了協定。最終議案的主要內容是，日本大幅開放農產品市場，同時墨西哥長期廢除針對鋼鐵、汽車等日本工業産品的關稅。
日本媒體報道說，繼2002年生效的日本與新加坡的FTA後，日本有望第二次在與包括韓國在內的亞洲國家的FTA談判上加快進程。
根據協定案，日本決定在簽訂FTA後，5年內將豬肉的低關稅配額增加到8萬噸，同時將橙汁的低關稅配額增加到6500噸。
在工業領域，簽訂FTA後，墨西哥將在第一年對日本給予相當於國內汽車銷量的5%的無關稅配額，並在7年內徹底廢除對日本汽車的關稅。
11日，韓國貿易協會表示：“由於日本與墨西哥之間的FTA事實上已成定局，所以，韓國對墨西哥的出口將遭受重大打擊。”
貿易協會表示：“在我國出口到墨西哥的産品中，20%與日本産品有著競爭關係。如果日本與墨西哥之間的FTA正式生效，則平均交納超過15%的關稅的國內企業將以高額關稅品種爲中心在出口上遭受重大打擊。”
特別是在針對墨西哥的出口規模超過100萬美元的124個品種中，汽車配件、錄影機、照相機、無線通訊儀器、汽車、電子、鋼鐵等40多個品種預計將遭受直接打擊。
另外，墨西哥政府表明了在進行政府籌措事業招標時，也將把參加競標資格限定爲簽訂FTA的國家的方針，所以，國內企業參加政府籌措市場的前景也暗淡無光。
貿易協會於去年11月對122家出口企業進行了有關日本與墨西哥之間的FTA産生的影響的問卷調查，其中，53.2%的企業回答說，對墨西哥的出口將減少10%以上。
許振碩 朴元在 parkwj@donga.com jameshuh@donga.com
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