西班牙游客戴维（28岁）在去年12月13日参加“江南城市旅游”的时候经历了荒唐的事情。他预定的商品是3万韩元的全日程旅游，从上午9点到下午6点观光奉恩寺、银马商场、江南站道路、水族馆、禅陵、新沙洞绿荫路、清潭时装街、克埃斯商场等。但是银马商场和绿荫路在没有进行解释的情况下被取消，也没有给吃中午饭的时间，只能饿着肚子跟着导游走。
戴维不满地表示：“下午1点30分左右，进入水族馆后导游连招呼都不打就下班了”，“导游一直使用韩国式英语，也没能听清对江南的说明。”他还说：“即使将餐费提高到5万韩元也没关系，希望能提供能优质的服务。”
歌手“赛”在去年7月份发表的“江南风格”在全世界受到欢迎后，对于首尔江南地区感兴趣的外国人也在增多。但是针对江南的旅游产品却没有活性化。基本上缺乏旅游名所和基础设施，而且旅行行业也因为收入较少不愿意退出此类产品。
江南区委头旅行社“科斯莫真”，从2009年8月开始运营 “江南城市旅游”产品。截止到7日，在谷歌搜索“Gangnam tour”的话只能找到“江南城市旅游”。这是希望旅游江南的外国游客所能找到的唯一产品。这与美国的NBC新闻、商业内幕、印度的IBN实况等外媒报导有关江南地区的特辑新闻形成了对比。
“Novotel Ambassadors”江南店从去年11月中旬到年末，以外国人为对象进行了半天江南旅游日程和首尔艺术中心、乐天免税店、克埃斯商场的优惠等“江南风格套餐”，但是业绩并不理想。因为对江南旅游的宣传不够，套餐只卖了约50个，实际参加江南旅游的游客也只有20名。
旅行行业有关人士“团体旅行产品会通过从景点入场券和购物商城接受回扣来赚钱，但是江南地区这样的地方很少，很难开发旅游产品。”另一名旅游行业有关人士表示：“江南风格在美洲地区受欢迎，但是来到韩国的游客中大多数是中国人或日本人，他们喜欢旅游光华门、东大门等江北地区。”
韩国旅行行业协会次长徐大勋表示：“江南地区很少有游客可以投宿的中低价饭店，也没有旅游巴士能方便停车的地方，因此要尽快建立基础设施。”
有意见称为了启动江南旅游，有必要让韩国的传统和江南的特点―现代性的因素共存。
汉阳大学旅游系教授李勋表示：“如果将松坡区的百济博物馆和孟村土城、附近的高句丽遗址作为旅游景点，将道路开发成主题公园的话就能打造传统和现代共存的旅游名所”，“在国技院建立跆拳道博物馆或以演绎经纪公司为中心建立韩流复合园区也是办法。”
像美国和英国的部分地区一样，有餐厅和咖啡店举行庆典，吸引游客视线也是个好方案。李教授还表示：“江南地区因为物价高，比起低价型旅游，更适合开发针对上流层的小规模旅游产品。”
姜维贤 yhkang@donga.com
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