被取消KS認證的中國泰鋼鋼鐵拿著其他中國企業轉讓的KS認證向韓國出口鋼筋，本報通過採訪揭露了這一事實。泰鋼鋼鐵由於在韓國標準協會的調查中被發現存在品質缺陷，於去年10月被取消了KS認證，但在今年6月收購擁有KS認證的鑫長達鋼鐵的鋼筋部門，本月4日向韓國出口鋼筋。雖然被取消KS認證的企業1年之內無法再次獲得KS認證，但在此期間可以接收其他企業轉讓KS認證。泰鋼鋼鐵就是鑽了現行產業標準化法的這一漏洞。
2004年2月發生的慶州馬烏納度假村體育館坍塌事故導致10名大學生喪生、100餘人受傷，其主要原因就是使用了不少數量規格不達標的中國產鋼筋。目前在仁川港等待出庫的泰鋼鋼鐵和鑫長達鋼鐵的4000?5000噸鋼筋，可以用來建造800?1000幢面積99平方米（約30坪）的公寓。泰鋼鋼鐵的生產工人和設備，與被取消KS認證時候並沒有什麼不同，此次進貨量中很可能摻雜了不少劣質鋼筋。如果用這些中國產劣質鋼筋建造房屋，出了安全事故，誰來承擔責任？
隸屬於產業通商資源部的國家機關“國家技術標準院”一開始聲稱，“沒有從管理KS認證的標準化協會那裏得到報告，”一副袖手旁觀的樣子，昨天在本報的報導出來後，才開始瞭解事態。技術標準院和標準協會哪怕對此次進口的鋼筋全部進行調查，也防阻止被取消KS認證的泰鋼鋼鐵下屬工廠中生產的產品流入韓國市場。同時，有必要修訂產業標準化法，把KS認證的轉讓制度從目前的“先批准後審查”改為“先審查後批准”，進一步嚴格能夠轉讓、收購的條件。
就在兩年前，也曾經發生過把從中國進口的劣質鋼筋和H型鋼等鋼鐵產品貼上韓國商標偽裝成“假韓國貨”，大規模進入國內流通市場的事情，當時引起了巨大爭議。儘管如此，公務員們由於擔心與中國發生貿易摩擦，採取了消極的態度，並沒有採取應有的對策，最後不了了之。中國產鋼筋直接關係到國民的生命安全，其安全管理出現漏洞，公職社會還一副天下太平的樣子，這種令人寒心的狀況必須得到糾正。
權純闊 評論委員 shkwon@donga.com
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