26日下午，在慶北漆穀郡約木棉“護國橋(舊倭館鐵橋)”的入口，寫有“危險墜落主義”的立標樁和黃色安全柵欄。看到的是像被炮轟炸過的零零散散的橋。總共有9個橋墩，其中在約木棉的2號橋墩已消失了。拱形鋼筋的構造物歪斜在1號橋墩上。其中一半以上已經被水淹沒，認不出面貌來。
與兒子一起來到現場的金美珍(假名，41歲，女)說:“沒有發生戰爭，卻看到護國橋接近倒塌的樣子真讓人覺得到惋惜”，並長歎說：“兒子一直在詢問橋倒塌的理由，但卻不知道該如何回答”。
○6•25日倒塌的護國橋
護國橋2號橋墩倒塌的時間是25日上午4點10分左右。據釜山地方國土管理廳方面透露：從22日開始漆穀郡地區因受梅雨的影響，不僅洛東江的水位持續上升，水流的速度也持續加快，才導致了橋墩的崩塌。總長469m的橋中，有60多米被沖毀。幸好沒有造成人員傷亡。
在1905年日本帝國主義強佔時期，用鋼筋和混凝土結構的鐵橋建造的護國橋是6•25戰爭時期洛東江的最後底線。1950年8月3日，聯合國軍為了防止朝鮮軍隊南下，將倭館邑面橋墩炸毀。停戰後重新用木材再次相連成了人行橋。1993年，才恢復到現在的樣子成為專用道路。因為在6•25戰爭時期拯救過國家，所以被稱之為“護國橋”。2008年，被文化遺產廳指定為文化遺產。
該橋在七穀被認為是護國的象徵物，所以非常受居民們的喜愛。因為周圍沒有其它的休息處，所以居民們喜歡在這座橋散步和晨練。聽到橋倒塌的消息後，有數十名居民在當天下午就來到了現場，表焦急的心情。在附近連續運營10年餐廳的李某(43歲，女)說:“這座橋偏偏在6•25戰爭日倒塌，聽到此消息後整個村子有點詭異。”
○“傳說”vs“調查”
居民們認為並不是梅雨的原因，而說是因正在進行的四大江河治理事業的一環——疏浚作業所致。因挖江底所以才導致橋墩基礎的減弱，不能承受提高的水壓才崩潰的。橋樑是在25日倒塌的，此時漆谷地區的降水量只有63.2 mm。這與往年的量相比差不了多少，並且到當日上午6點為止只不過是7mm而已。
漆谷郡議會議長郭景浩說:“至今為止，在颱風、梅雨之下也紋絲不動的橋樑，卻在一日之間倒塌了。這是因持續挖掘的疏浚作業所致。”大丘慶北綠色聯合在26日發表的聲明中表示:“護國橋倒塌的是因無理的四大江工程和盲目的所致的”。
26日上午，負責這一區間的大宇建設施工公司徐綜郁社長來到現場瞭解坍塌的原因。大宇建設的相關人士表示:“經確認，崩潰的橋墩周邊區域並不是疏浚工程施工的區域”，“是否有直接的關聯性是要等原因分析結果出來後才能知道。”
國土海洋部釜山地方國土管理廳表示：“因橋墩一帶水位很高，所以很難詳細分析原因”，“負責橋樑管理的漆穀郡和廣尚北道聯合主管部門，將會出面調查此次事故的原因。”
張永勳 jang@donga.com bright@donga.com
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