大眾在德國召回370萬輛汽車，對韓國賠償隻字未提

德國大眾汽車公司召開自去年9月發生“柴油門”之後的首次股東大會，公佈了將在德國的召回計畫。但是，對於包括韓國在內的其他國家的消費者，沒有提及賠償或者召回的計畫。

大眾總裁穆勒當地時間22日在德國漢諾威舉行的定期股東大會上表示：“迄今為止，關於召回帕薩特、途觀、高爾夫、奧迪A3、A5、Q5等370萬輛汽車的計畫已經得到德國交通部的批准。”“今後數周內，將向數千名汽車車主發送召回通知單。”

目前，大眾與美國政府就包括更換汽車、支付賠償金等損失賠償方案的協商正在進行之中。有預測稱賠償規模將達到100億美元（約合116500億韓元），相關協商結果將在當地時間28日由美國三藩市聯邦地方法院公佈。

而在韓國，奧迪大眾韓國公司本月初向韓國環境部提交的召回計畫，已經第三次遭駁回，目前還沒有新的計畫出臺。最近，除柴油汽車外，檢察機關在調查中還查明，屬於汽油類汽車的高爾夫1.4 TSI’在國內尾氣排放檢測沒有達標後，通過操控軟體來達標在韓國市場出售，因此韓國國內對於大眾汽車的批評輿論正在擴散。

代理這一集體訴訟的法務法人“正道”的代表河宗善律師表示：“一旦美國政府公佈協定內容，將在同一水平線上要求賠償。”據悉，國內擁有大眾、奧迪等品牌汽車的4300多名車主參與的這一集體訴訟，僅本這個月就有100多人追加表明加入這一訴訟。

鄭敏智 記者 jmj@donga.com