朝鲜13日再次阻止了欲从开城工业区返回韩国的275名开城工业区韩方人员。这是继9日后韩方人员第2次被扣留在朝鲜境内。
根据统一部的介绍，朝鲜在没有做出任何解释的情况下拒绝了原定于13日通过京义线分6次进入朝鲜的人员及车辆申请。
因为朝鲜的此项措施，原定于当天上午通过京义线进入开城工业区的611名韩国人和352台车辆都未能进入朝鲜境内。同样，原定于下午回韩国的275名人员和107台车辆也都滞留在朝鲜。
统一部表示：截至到当天，停留在朝鲜的韩方人员有：开城工团人员733名、金刚山地区35名、平壤地区1名，共计769名。
政府在当天下午召开了由统一部副部长洪良浩主持的相关部门对策会议，并讨论了对应方案。一名有关人士表示：“通过当地开城工业区管理委员会询问了朝鲜意向，但是朝鲜没有做出特别的说明，只是重复说让我们等待。”
政府在下午6点半召开记者会，对朝鲜中断通行的行为表示非常遗憾，同时要求朝鲜立即恢复通行。
估计我国政府也免不了责任，因为朝鲜在10日允许京义线陆路通行后，政府在没有实施任何安全对策的情况下允许了开城工业区有关人士自由进出朝鲜。
统一部长官玄仁泽12日在国会外交通商统一委员会全体会议上，对议员们提出的朝鲜可能再次扣留韩方人员的担忧表示：“有可能再次发生此类事情”，“政府会尽全力不让此类事情再次发生。”
但是政府根本没有向朝鲜要求制定任何防止事件再发的对策，也没有要求企业家等相关人员暂时停止访问朝鲜。
一名有关人士表示：“政府不能单凭中断通行的可能性而阻止国民的自由经济活动或人员进出。”
但是某朝鲜专家表示：“朝鲜在任何时候都有可能将我国公民当成人质，因此有必要重新考虑开城工业区的‘战略脆弱性’。”
申锡昊 kyle@donga.com
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