Naver當天在京畿高陽市Kintex舉行的首爾汽車展媒體日活動中公開了正在開發的自動駕駛汽車，並表示具備了國際自動機工程師學會(原譯：美國汽車工程師學會)的自動駕駛標准Level 3水准的技術。這是作爲在整體上能實現自動駕駛的水准、僅在緊急狀況駕駛者才會介入的階段。Naver表示，正在持續進行研究開發(R&D)，目標是達成無需人的介入的Level 4水准的技術。
Naver R&D子公司Naver Labs的宋昌賢代表(Naver CTO•最高技術負責人)表示，“目標是積累空間和移動方面的信息，大大提高Naver所向往的‘生活環境智能(Ambient Intelligence)’服務。”
它的目標並不是通過自動駕駛汽車技術與汽車産業展開直接的競爭，確保空間信息並以此提供服務才是其意義所在。
在此次公開的Naver Labs自動駕駛汽車上方，裝有能全方位拍攝視頻的照相機和傳感器。通過這些設備可以全方位探測物體。這意味著可以很輕松地了解到哪處花開的較多、哪條道路比較幽靜等信息。
Naver方面的解釋是，空間信息累積後道路及空間的同步信息化將成爲可能，而且還可以推出有別于現有模式的其他服務模式。當天Naver還公開了結合自動駕駛技術在室內也可以制作三維精密地圖資料的機器人“M1”。
當天在首爾車展上，包括Naver在內的10多家信息技術(IT)企業參展，吸引了人們的視線。KT也參加了首爾車展，並演示了語音識別AI(人工智能)服務“GiGA Genie”和現代汽車的“IONIQ” 聯動的遠程控制。SK電信當天也展示了AI服務“Nugu”和起亞汽車K5聯動的“Home to Car”服務。
林賢錫 lhs@donga.com
About Dong-A Ilbo