《社論》忽視新全球TPP的韓國政府，應重新制定外交戰略

韓國外交部就昨天美國、日本等12個國家參與的跨太平洋戰略經濟夥伴協定（TPP）談判達成協議，作出了“朝著最大程度擴大國家利益的方向，積極研究加入”的“模範答案”。TPP是美國為對抗中國而制訂的新地緣性貿易規則，韓國政府一向忽視TPP的意義，到了如今又說要研究加入，但加入不是那麼容易的事情。哪怕從現在起，政府有必要重新制定有關外交貿易的戰略。

2013年4月，美國貿易代表部（USTR）代表助理溫迪·柯特勒曾表示“韓國可以通過TPP，在地區供應網中擔當起核心的位置”，列舉了加入的四大必要性，勸誘韓國加入。這時，離日本在當年3月宣佈參與剛剛一個月。但是，韓國方面表示，“戰略上目前處於集中力量與中國進行自由貿易協定的狀態”，事實上予以拒絕。其後，2013年11月，時任主管經濟事務的副總理玄旿錫雖然表示有意參與，但這一次，美國方面表示拒絕。

TPP不僅僅是多邊經濟協定，而且是美國、日本等西方國家對抗中國勢力擴張的外交安保同盟。英國《金融時報》評論說，“TPP是美國總統貝拉克·奧巴馬與日本首相安倍晉三的政治性勝利”，認為TPP超越了簡單的經濟協定，而是美國和日本牽制中國的地緣學絕招。TPP雖然從圍繞太平洋的12個國家開頭，但從其影響力來看，有可能成為多邊國際協定的標準。

日本曾是自貿協定（FTA）方面的落後國，這一次隨著加拿大、澳大利亞、馬來西亞等交易市場的關稅降低，將與韓國產商品展開激烈的競爭。主管部門通商產業部長官尹相直昨天在國政監查中表示：“即使TPP生效，韓國汽車也不會因此遭受不利。”但這是短識之見。受累計原產地規定的影響，不僅是整車，而且也包括汽車零部件、纖維、顯示器等產業，都將向越南等TPP地區轉移，帶來韓國的製造業將被空洞化的擔心。

美國、日本、中國圍繞東北亞的競爭正在越來越激烈。在強大國家的空當裏依靠開放和貿易成長起來的韓國，不要錯過世界潮流，必須打磨順應21世紀新秩序的生存戰略。