打撈“世越號”中標公告額可能為1100億韓元

目前已經確認，政府為選擇世越號船體打撈企業而提出的國際中標公告價（預計標的價）為1100億韓元左右。如果是外國企業和韓國企業組建聯合體共同參與，將被加分；如果打撈過程中發生人員或物資損失，將完全由企業承擔。

海洋水產部21日宣佈，將於22日發表旨在選擇世越號船體打撈企業的項目招標公告，並將於7月份最終選定中標企業。根據海洋水產部消息，政府內部將中標公告額定在1100億韓元左右。雖然也有人鑒於天氣等作業條件認為有可能在2000億韓元以上，但政府方面計劃最大限度地減少相關費用。

政府在選擇打撈企業的過程中，雖然較價格而言更看重技術等重要因素，但由於關於打撈世越號船體的技術報告書已經公開，而且各企業間技術能力相差不多，價格競爭力仍將成為重要變數。

國際上在選擇打撈企業時通常採用的方法有：一是與打撈時間無關，費用事先核定；二是以每天為單位計算費用；三是以一定期間為單位計算費用。後面兩種方法，會因時間不同出現費用大幅增加的情況，估計政府方面的腹案將會採用第一種方法以節約費用。如果打撈失敗，將只會支付已經用於打撈的實際費用。

政府將綜合技術評估分（80%）和價格評估分（20%），然後根據得分高低選定優先協商對象。在技術評估方面，將防止遺體流失考慮在內的穩健打撈方案將成為重要的評估因素。技術分以100分為滿分，如果企業得分未達到68分，將自動失去資格。在打撈過程中出現的損失，將完全由打撈企業負責。

目前，有意參與打撈的企業有美國的泰坦（Titan）、荷蘭的斯密特（SMIT）和史維哲（Svitzer）等。政府允許外國企業單獨中標，但為了消除國有資產流失的議論，將鼓勵外國企業與韓國企業聯手打撈，將根據組建聯合體的比重來給予不等的加分。據悉，一些外國企業已經開始與韓國企業結對聯手。

金俊一記者 jikim@donga.com