誇大耗油率的韓國福特推出2種降低耗油率的混合動力車

福特銷售服務韓國公司下個月中旬將會正式推出福特重型車“聯合混合動力”和林肯重型車“MKZ混合動力”。福特汽車隊這些車首次承認了誇大耗油率（燃料消耗效率）的事情，將聯合混合動力車的公認耗油率降低到了7.7%、將MKZ混合動力車的耗油率降低到了6.7%，並進行了消費者補償。

7日福特銷售服務韓國公司有關人士表示：“上個月向能源管理工團進行了公認耗油率修改申報。”聯合混合動力車的公認耗油率從每公升19.4公裏降低到了17.9公裏、MKZ混合動力車從每公升18.0公裏降低到了16.8公裏。

聯合混合動力車的耗油率在國內新車中位居第三名。第壹名是小型車“新米尼迪塞爾”（每公升19.4公裏）、第二名是雷克薩斯準重型混合動力車“CT200h”（每公升18.1公裏）。但是重型車中，聯合混合動力車位居第壹名，MKZ混合動力車的耗油率也比競爭對手豐田“凱美瑞混合動力”和雷克薩斯“ES300h”（以上都是每公升16.4公裏）。　

之前美國福特表示下調包括這兩個車型在內的“嘉年華”、“C-麥克斯混合動力”等6種車型的耗油費。福特銷售服務韓國公司表示會對9臺中介人銷售的聯合混合動力車各補償150萬韓元、對21臺MKZ混合動力車各補償270萬韓元。