LG+GM共同開發“新一代電動車”

世界排行第四名的汽車企業豐田與世界排行第六的福特已經就共同研究小型卡車與運動型乘用車（SUV）的動力技術達成協議。近日，LG與GM也決定攜手開發電動車，預計各大企業將加速環保型“綠色電動車”市場的攻略。

○汽车企业新合纵连横

世界汽車企業之所以相繼加入“合縱連橫”行列，主要是為了在擴大優勢的同時，通過聯手減少研究所需費用，降低投資風險。環保車輛包括利用汽油和電池的混合動力車、利用電動馬達的電動車，以及利用氫氣和氧氣等動力運行的燃料電動車等。

豐田在1997年率先向世界推出並批量生產了混合動力汽車“Prius”，在混合動力車領域，豐田擁有領先的技術力量。福特主要在小型卡車及SUV領域擁有優勢。另外，LG與GM分別擁有第二次電池領域的技術最先進企業及世界最大的汽車企業等明顯優勢。

一直以來，汽車行業相互攜手通常是GM與大宇、尼桑與雷諾、克萊斯勒與菲亞特等汽車企業之間的合作。但是，在綠色轎車領域，因為對於電動馬達和電池產品的依賴度較高，預計會有更多類似於GM與LG攜手一樣的汽車企業與非汽車企業間的合作。產業研究院主力產業部長李航久表示：“綠色轎車必定會用到電池、電子、通信等領域的技術。因此，企業間的合作很可能擴大到電池、通信等其它行業。”

雖然業界有協作趨勢，但現代汽車集團仍然表現得極為慎重。現代汽車已經獨立開發並向市場推出“混合動力車索納塔”，而且日後會繼續研究電動車及氫氣燃料車。現代汽車集團相關人士表示：“公司已經開始與微軟共同研究相關項目。另外，雖然已經建立由現代摩比斯和LG化學合作的‘HL Green Power’，但暫時還沒有與其他企業合作的計畫。”

○LG，全部精力投入電動車

LG與GM在當天發表合作事實並表示：“我們將超越能源、綠色生活、健康管理電動車，研究出第四代新成長動力車。”此前，電動車專案一直是LG能源領域的一個下屬部門。

LG電子因為投入智慧手機市場的時機較晚，目前銷售業績持續低迷。而且，LG液晶顯示器（LCD）市場前景也在惡化。為此，LG化學明確了要將精力投入電動車專案的計畫。

LG集團已經決定要在電動車事業投入全部精力。此次與GM合作的並非LG化學，而是（株）LG，這也表明LG集團對此次專案的重視程度。LG計畫總動員LG化學（電池）、LG電子（空調及通風系統）、LG伊諾特（馬達）、LG CNS（充電基礎設施）、V-ENS（汽車配件設計）等系列公司，全面開展電動車事業。

為此，LG決定建立大規模研究設施，從今年年初開始親自拜訪仁川市長宋永吉，為準備建設基地進行了協商。仁川經濟首都推進本部表示，候選基地包括△松島國際城市內尖端產業園區△青羅地區仁川高新技術區（IHP）△仁川西區西部產業園區等。

韓尚俊 金相雲 alwaysj@donga.com sukim@donga.com