以船舶建造量排世界前10位為豪的A公司，以大膽的投資和具有攻擊性的經營達到高速增長，讓業界矚目。但是A公司的6家合作企業去年紛紛關門，把A公司告上了法庭，提出200億韓元的損害賠償請求。提出訴訟要求的成功andy企業的一位有關負責人表示:“A公司因橫行霸道，剩下的只有高利貸和封條”，並長歎了一口氣。
○訂單越多越倒閉的中小企業
2007年，成功andy以A公司社內的轉包企業出發，每年的銷售額達20億~ 30億韓元。但是，A公司的物品的單價還不夠抵成本的，所以銷售量越增加損失也就越大。A公司的一位有關負責人表示:“因為在A公司工作，所以即使損失日益增大，也無法抗議。還增加了A公司的急用資金，形成了惡性循環。最終，拖欠職工工資，加高利貸在內總共有4億韓元的債務。還說：“我的家也被扣押了”。同時處於訴訟中的企業也表示:“A公司在簽合同之前，就先開展工作或每月要求十次以上的設計變更，讓我們蒙上了重大損失”。
A公司有關負責人反駁說:“合作企業是因人力運用不當或沒有合理製作，造成的損失。按他們的話，70 ~ 80個合作企業不都該倒閉了嗎？”在此期間，上月與A公司合作的3家企業也關了門。
給大型建設公司第一合作企業供閥門的B公司，對承包企業的橫行霸道束手無策。雖然已經進行了15年的交易，但第一合作企業，在從4年前開始就給20 ~ 30%的貨金，而且8個月不給匯票也是常有的事情。B公司表示:“如果不給錢，工廠就很難運行下去”，第一合作企業表示:“你們算什麼，這樣沒大沒小的說做事、不做事的？”還突如其來的說:“把14年前借走的金型交出來”。
隨時把金型拿過來鑄造成模型後，返還的B公司方面表示:“也沒有返還鑄造模型的證據，沒有力量的我們也只能背這黑鍋了”，來哭訴當轉包企業的悲哀。
○不僅差距擴大，現場氣氛也令人迷惑
雖然大企業創下歷史最佳業績，但中小企業的痛苦在日益擴大，隨著這樣的兩極化現象日益嚴重，產業現場的民心也急速惡化。三星電子、現代汽車集團、posco等以出口為主導的56家大企業，去年職員們的人均當期淨利潤就超過了1億韓元。但是出口大企業的過失，卻在合作企業等中小企業傳開，點滴獲益(trickle down)並沒有實現。除大企業外，所有產業主體的相對性剝奪感越來越大。
據韓國銀行透露：大企業資產的增加率從2009年的7.69%增加到2010年10.58%，增了2.58%。相反，同期中小企業從9.64%下降到8.66%，減少了0.98%。企業切身感受到的景氣現狀的企業景氣指數(BSI)也表示:韓、大韓商工會議所、各種民間研究所等調查機關，都共同顯現出大企業與中小企業的差距。
從建設業界來看，炕梢(大企業、中堅企業)在內因“動脈硬化”已被逼到懸崖邊上的中小企業的困難被暴露了出來。LIG建設、三福土建、東洋建設產業等中堅建設企業，紛紛啟動企業回生程式或workout，從這些地方接受訂單維持企業的中小建設企業的經營狀況，已經到了非常嚴重的地步。
最近，推行企業回生程式的中堅企業，在供建設材料的過程中面臨破產危機的專門建設企業c公司的總經理說:“中堅建設企業出現連續崩潰的話，債權、債務會被凍結，因此而產生的專門建設企業要支付幾千萬韓元到數十億韓元貸款。”
不僅是錢，被大企業奪走人力的中小企業也不少。給大企業子公司提供軟體的D公司，在過去4年裡招聘了30多名員工，但其中20多名員工幾個月就離開了公司。選拔新職員培訓6個月左右後，就會把大企業的子公司可用的職員都簽走。D公司的有關負責人表示:“大企業以‘多付年薪’的理由一再領走我們的職員，因此我們還向有關部門申報過。然而，只追問‘在程式上沒有什麼瑕疵，為什麼申報?’的問題，不久之後，申報之事還會流入到大企業中，讓我們吃盡了苦頭。”
永世、中小企業從今天的經營現狀已經不再是“賺錢的問題”，而是“生死存亡的問題。”並稱:調查中小企業中央會，今年2月給大企業供貨的175個中小企業的結果顯示，原材料價格的上漲部分反映到供貨價的企業有35.4%。大企業供貨企業的一半以上(55.6%)，都是以這個理由從大企業那裡聽到了“拒絕上調供貨價格”。
金熹均 樸乘憲 foryou@donga.com hparks@donga.com
About Dong-A Ilbo