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“駕駛卡車行商一整天掙到的只有1萬韓元”

“駕駛卡車行商一整天掙到的只有1萬韓元”

Posted May. 29, 2008 08:59   

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油價暴漲、物價上漲、國內經濟惡化、就業不安等4大惡性災害的擴大,使得韓國市民走投無路。輕油等原材料價格上漲、物價暴漲等原因,使市民的經濟急劇惡化。然而,經濟呈直線下降趨勢,市民們手中的錢越來越少,虧損的個體商店也逐日增加。接受採訪的市民們問道:“日子過得一天不如一天”,“經濟到底什麼時候能恢復起來啊?”這反映出了市民們艱難的生活狀況。

○“我正慎重考慮是否要放棄駕駛”

27日上午9時,在首爾松坡區可樂洞農水產市場農業協作可樂賣場,卡車司機李孝烈(38歲)將20個3kg重的西瓜裝到了裝載量為1t的卡車上。李某以3700韓元的價格批發西瓜,出售價格僅為5000韓元。

“不久前,1萬韓元1斤的6∼7kg重的西瓜非常暢銷,但最近可能是因為客人的腰包不夠寬裕,5000韓元的西瓜更好賣一些。

記者從9點30分一直陪同採訪到下午1點30分,其間李某駕駛卡車路經首爾廣津區、城東區、東大門區,共銷售價值10萬韓元的西瓜,而消耗了價值1萬5000韓元的汽油。

他說“一整個下午,除了油費、午飯錢就剩1萬元的利潤了。這比昨天兩個小時一個西瓜都沒賣強多了”,“不知道政府官員以及公務員是否瞭解市民們如此艱難的經濟狀況。”

27日,記者在京濟平澤市平澤港遇見了貨車司機鄭銀秀(46歲),他長歎道:“上午跑了一趟南陽州市,收到21萬4000韓元的運輸費,其中油價為18萬4000韓元,高速公路養路費為1萬9000韓元,剩下的只有1萬1000韓元了”,“我正考慮是否要繼續駕駛貨車。”

另外一名駕駛員稱“油價太貴了,只好將澄油以及輕油攙著使用”,他還歎息道:“混合澄油使用6月左右可能使發動機產生故障,但是為了節約油費,換一個發動機比較合算一些。”

○“這個月只工作了一天”

27日上午5點,首爾九老區南九老站前的十字路口有400多名臨時工三三五五地抽著煙等活。私家車開過來停了下來,等活的人們一擁而上,但私家車只載著幾個人就離開了。近日,站在機械技術人員聚集的南老九路第5出口抽煙的鄭某(52歲)表示:“幾年前這裏每個月能有20天的活,但最近連3、4天的活都沒有了”,“站在勞務市場的人群中10人中1人也很難找到工作。”

站在一旁的金某(59歲)也表示:“30多年做臨時工,從沒有像最近這樣沒有活幹”,“這個月只接了一份工。”

據統計廳統計,由於建築業經濟不景氣,今年第一季度(1-3月份),臨時工人數減少了12萬3000名。

○生活費緊張…節省學院學費、聚會費用

供暖燃氣費、水費、電費等必要物品價格上漲,然而,收入卻沒有增加,因此,低收入階層人民的生活日益艱難。

據統計據統計,第一季度個人所得在倒數20%的家庭的虧損額為44萬4000韓元,比去年第4季度(10-12月)增長了53%。

居住在仁川附近的主婦金銀淑(女,62歲)表示:“去年在大型折扣店購買一頭大蒜、一包辛拉麵需要450韓元,而如今需要550韓元”,“我從去年開始不買百貨,只買那些宣傳單裏打折的食物,但是錢還是緊張得無法儲蓄。”

松坡區主婦沈某(48歲)說:“學院的學費上漲了10%以上,因為不能不讓孩子上學院,所以將每個月4次的外出就餐減少到了2次。”

本來經濟就不景氣,再加上禽流感、瘋牛病等風波,大城市近郊的飯店也沒有人去了。在京濟宜旺市經營鴨肉、雞肉餐飲店的李元寶(50歲)歎息道:“營業額比去年下降了一半”,“旺季都已到了,但是生意還不如淡季的冬天。”

28日,我們在首爾瑞草區瑞草3洞大旱法律援救組織本部見到薑某,她說:“4年前因為錯替人做了擔保,被沒收了房屋還有店鋪,這些年來一直靠透支信用卡維持生活,但如今再也無法堅持下去了”,“我這是抱著最後一線希望來宣佈破產的。”

薑某哭泣到:“連一份工作都找不到,無法支付房租”,“前些日子,煤氣也被掐了,現在連飯都煮不了了。”



張源宰 鄭起先 peacechaos@donga.com ksch@donga.com