一艘載著15名船員的化學藥品搬運船，在全南麗水市海面上下沉，其中1名獲救，其餘的14名則全部失蹤。因這艘船上載著2000t硝酸，因此不僅讓人們擔憂大海的污染。
25日上午4點19分左右，麗水市三山面白島東北方向13km海上，仁川1300t級化學藥品搬運船EASTERN BRIGHT號在發出受難信號後下沉到海底。
事故船隻上載著船長鄭春勇(54)等12名韓國人和3名緬甸船員。
雖然麗水海洋警署動員了9艘警備艇和直升飛機，但是過5個小時後只搜救了緬甸船員苗特(29•助機長)，其餘的船員和遇難的船隻則下落不明。
在警署中苗特談到：“睡覺的時候從床上掉了下來，因穿著救生衣跑到了船板上。這時船突然向右傾倒，接著沉到海裏被波浪卷走。”
他還談到：“船下沉之前其他的船員在沒有穿救生衣的狀況下掉進大海中。但是沒聽到下沉的船碰撞其他船或礁石的聲音。”
事故当时，周边海域正起着美秒12m速度的强风和3米∼4米高的波浪。
當天海警在事故海域發現了被推斷為從下沉的船中洩漏的寬20m、長270m的油帶。
雖然海警從上午開始動員警備艇和直升飛機、海軍哨戒機搜查了周邊海域，但高大的波浪給搜查失蹤船員帶來了不少困難。
根據獲救的苗特的陳述，海警認為失蹤的船員很有可能掉進海裏或被下沉的船舶給困住。因冬天的海水溫在晚上急劇下跌，因此搜救他們的可能性及其微弱。
海警相關人士談到：“雖然不能推斷失蹤者們的生死，但直到發現他們搜救工作將會繼續。”
遇難船隻是釜山地區的海運物流公司NHL開發（股）的。前天下午11點半，這艘船正載著2000t硝酸從全南光陽港向臺灣進軍。
NHL開發相關人士談到：“因為船上的硝酸放在了有安全裝置的壓力坦克當中，因此洩漏的可能性極少。即使一些洩漏出來也會被海水稀釋，因此不會像油那樣長期污染海水。”
但是海警介于具有很强毒性的硝酸洩漏的可能性，一方面在事故海域上测量海水酸性(pH)，一方面准备对付bunker fuel oil C等船舶燃料120余t的流出。
鄭勝豪 shjung@donga.com
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