南北各開放7個貿易港

今年將有40萬噸南韓大米以借給的方式提供給北韓。

另外，南韓和北韓各向對方開放7個貿易港，以便南北韓物資不通過第3國船隻，而由南北韓的船隻直接運送到目的地。

南北代表團於5日在平壤羊角島酒店舉行的第9次南北經濟合作促進委員會上簽署了具有上述內容的“協議書”。

根據協議書，南方根據北方的要求，決定從人道主義出發，向北韓提供40萬噸大米。40萬噸大米相當於去年國內大米生産總量445萬噸的8.9%。南韓於2002年和2003年也向北韓提供了40萬噸國產大米。

另外，爲了擴大南北韓交易，北方決定開放南浦、海州、高城、元山、興南、清津、羅津7個港口，南方則決定開放仁川、群山、麗水、釜山、蔚山、浦項、束草7個港口，開放對方國籍的船隻能夠通行的海上通道。

因此，此前必須通過第3國的船隻運輸的南北韓交易物資，可以由南北韓國籍船隻直接運輸，所以南北韓交流合作有望更進一層。

關於開城工業園區，爲了今年內在示範園區（2.8萬坪）開始生産商品，南北決定從9月份開始以向用戶收取費用的商業方式運營電力和連接汶山－開城－開城工業園區通訊中心的光纜通訊。

南北還決定，今年10月末出臺軍事保障措施後，開通連接南北的交通網京義線和東海線公路，而鐵路則到年底爲止結束連接工程並于明年正式開通。

從事委託加工等經濟合作事業的南方企業就障礙事項提出了△爲進行技術指導，南方技術小組須停留在當地△提供通訊便利△原産地證明書發送遲緩等，對此把“南北雙方爲解決在相應領域所提出的問題積極合作”的條款寫進了“協議書”。

南北雙方就從8月31日開始到9月3日在漢城舉行第10次南北經濟合作促進委員會達成了協定。

參加此次會議的財政經濟部次官金光琳等36名南方代表5日上午乘坐高麗航空公司班機離開平壤順天機場經北京回到了漢城。

宋眞洽 金昇鍊 jinhup@donga.com srkim@donga.com