航空公司的服务宗旨是，无论任何乘务人员都要提供统一标准化的服务。为此，机组乘务员们需要遵守的服务流程制定出相关的文件予以熟悉掌握。这就是所谓的服务手册。
服务手册之中记载着乘务员需遵守的行动范本。是否按照手册如实履行，也是评价乘务员飞行工作准备有多么得体周到的尺度。因此，乘务员自然要努力熟悉掌握手册内容，并为此承受着巨大压力。
韩国国内航空公司手册大致属于规定较细致的一类。从乘客的搭乘飞机，飞行、着陆之后飞机离开，整个流程都详细记载着各个位置乘务员应该具体承担的工作内容。
例如，“提供报纸时，必须折成一半露出刊号以便乘客一眼看清”、“橙汁应冰镇或者利用冰块，向乘客提供冰凉的饮料”、“饮料必须放在乘客位置前方餐桌右侧，且需垫上杯垫”、“提供香槟时，一手拿杯，一手拿香槟酒瓶，走到乘客前向乘客呈现出香槟的牌子之后方可提供服务”，此类行动纲领。
当然，按照坐席等级所提供的服务手册内容也不同，并按照各个国家的安全规定其细节内容和流出也会有所不同。就如本次“花生事件”，由于美国纽约约翰.F.肯尼迪机场的安全规定与韩国存在差异，因而提供花生的服务业有所不同。
手册内容之所有如此详细的规定，也可以从另一个侧面反映出这类要求仔细的乘客的确很多。对于吃的更是如此。据悉，本次事件所呈现出的问题，也就是应该向乘客出示坚果类，还是应该先询问是否有意食用，再装在容器内提供，这也是为了关怀对坚果类国民的乘客而制定的相关规定。
手册并不是固定不变的，也可以随着契机进行修正。大韩航空有关人士表示“手册自2012年6月之后并未发生任何改变”。
不仅是手册，政府方针等也需要考虑到服务之中。举一个例子，去年起降之时曾向乘客提出关掉手机等物品的要求，但自今年3月国土交通部公布“对于配有飞行模式的电子设备可在大约300米以上的高空予以使用”，此后对于电子设备的使用规定就得到放款。
与此同时，因为嫌拉面煮得不够对乘务员施暴的所谓“拉面常务”事件以及，在机场登机口拿报纸殴打职员的“报纸会长”事件之后，国土部曾下达过指令，下令在国内机航空公司机内播放有关吸烟、性骚扰、施暴等行为的警告信息。
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