6日上午，在汉城内环路洪智门隧道，由于巴士刹车而引发火灾，险些造成大型事故。
事发当时，虽然隧道内部乱成一团，但其间还有一些乘客打碎巴士车窗使其他乘客躲过一劫，而且还有人利用灭火器开始灭火，因这些英勇市民发挥的市民精神，防止发生一场重大事故。
当天上午9时15分许，在连接西大门弘恩洞和钟路区平仓洞的洪智门隧道（长1890米）中间800米处，驶向城山大桥方向的25人乘教堂巴士与在其前方行驶的Terracan轿车相撞并刹车后，轿车撞向隧道壁，巴士引发了火灾。因火灾巴士全部烧毁，火苗转移到了轿车。
Terracan驾驶员金京哲（33岁）表示：“巴士从后撞上车尾之后，就撞到了墙壁。可能是相撞时轮胎然烧所致，汽车无法动弹，因此弃车逃离了隧道。”
虽然此次事未造成人员伤亡，但乘坐巴士的朴某（48岁，女）受了重伤。同时，受到轻伤或被烟雾熏窒息的轻伤者包括尹某（44岁，女）等人在内，共有45人。
发生火灾后面对燃起的浓烟，乘客和已把车辆开进隧道的100余名司机联想到“大邱地惨案”，惊慌失措，弃车逃命，引发了大骚乱。
特别是发生事故后，隧道内的电力被切断，因此照明设施和通风设施停止了运行，险些造成重大事故。事发后，上午9时19分许，看到隧道停电，汉城市设施管理公团旗下洪智门隧道管理所立即启动了发动机，紧急照明被启动，但通风设施未能被启动。停电后过19分钟，才启动通风设施使得有毒气体排除隧道外。位于洪智门隧道和贞陵隧道之间的管理所职员们急忙赶到机械室操纵切断器后，通风装置才得以启动。管理所方表示：“无法确认停电原因。”
事发后，出动了27辆消防车和85名消防官兵，开始了灭火战斗，过了40多分钟火势才完全扑灭。警方根据“方向盘不听使唤”的巴士司机吴某（66岁）的陈述，认为因汽车故障引发事故，并着手对具体的事发原因进行调查。曾于1999年竣工的洪智门隧道属于汉城最长的双通道隧道（三个车道）。
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