強勢工會拖後腿，韓國經濟結構調整被拋諸腦後

現代重工已經連續9個季度出現赤字，而工會昨天向公司提交了工資和團體合同方案，要求公司每年派遣100名工會成員到海外研修，績效工資要比去年提高兩倍，達到250%，工會成員去世時，子女或配偶中1人予以特聘。如果這些要求都實現，每年需要投入近4000億韓元。

造船業長期不景氣，公司陷入了經營危機，需要進行強有力的結構調整，在這種情況下，卻要求饕餮大餐，顯然是沒有清醒的認識。現代重工2004年退出了全國民主勞動組合總聯盟（民勞總），今年正在推動重新加入。民勞總所屬的750家企業中，有半數的企業在合同中包含“就業世襲”的條款，所以，儘管政府提出要提高勞動就業彈性，但難以奏效。

不久前，中國的安邦保險集團表示，決定投資300萬美元並購德國安聯集團的韓國法人即韓國安聯人壽。安聯集團曾在1999年投入4000億韓元並購了第一人壽，據悉，由於工會的阻撓，結構調整失敗，最後集團決定中斷該事業項目。由於工會拒絕結構調整，公司的主人更迭，命運變得難以預測。

從全球性企業的興衰史上不難看出，經濟的未來取決於勞動改革。2008年，美國的通用汽車由於效率低下以及勞資糾紛而陷入大廈欲傾的境地，而日本豐田依靠其“60年無罷工”的企業文化，借此機會稱霸世界市場。穩定地主導國內市場的企業，共同點便是勞資共贏文化已成功地紮下根來。

昨天，美國的彭博新聞社報道說，去年韓國、臺灣、新加坡、香港四地的國內生產總值(GDP)增長率均低於3%，拉低了亞洲的平均增長率（6.1%）。亞洲四小龍正在淪為小河溝裡的泥鰍，但勞資雙方卻仍在固執地不相為謀。

上個月，新國家黨選舉對策委員會委員長康奉均提出了“韓國版的量化寬鬆”，討論也日漸成熟，這是以企業的結構調整為前提的資金開閘政策。如果在該政策的推行過程中，省略掉企業進行刮骨療毒的結構調整，對韓國經濟將起不到什麼效果，只會帶來通貨膨脹和資本外流。以經濟副總理柳一鎬為中心的第3任經濟團隊，應該立即制定具有現實性的結構調整計劃，並付諸實施。