“積極考慮在首爾市中心限速50公裏的方案”

首爾市26日表示，要在2020年之前將每年達到400多名的首爾市交通事故死亡者數減少到壹半。首爾的交通事故死亡者數是2009年501名、2010年429名、2011年435名、2012年424、2013年371名，呈現出了減少趨勢，但是比海外主要城市多。2009年，首爾的每10萬名當中的交通事故死亡者數是4.8名，但是哥本哈根是1名、柏林市1.4名、東京是1.6名。

當天首爾市發表了“減少交通事故的綜合對策”，決定強化老人、兒童等交通弱者的安全對策。目前有59處的老人保護區域會在今年擴大到69個，從2015年開始每年會增加20處以上。也會實施65歲高齡司機駕照更新周期從目前的5年減少到3年的方案。兒童保護區域在今年末會增加到1703處，每年會新指定50多處。

過馬路也會變得更方便。壹致的信號時間會根據步行者通行量、星期、時間進行調整。在通行量多的地方，斑馬線的寬度會增加。為了防止夜間事故，會以事故多發地點為中心新設置路燈。

城市地區的限速減少到時速50公裏的方案也會得到積極的研討。首先會在胡同道路上實行，之後會擴大事業範圍。目前設置在23個地方的回旋交叉路在今年末會增加到38處。