現代汽車集團與美國自動駕駛技術研究機構展開合作

　

 現代汽車集團將與美國的福特、日本的豐田、美國的電信公司AT&T等一道，在美國密歇根州設立旨在實驗完全自動駕駛汽車技術的大型研究基地。現代汽車集團計畫，擴大一向被認為是薄弱環節的全球技術合作，加快自動駕駛汽車的技術開發。

　 現代汽車集團25日宣佈，在美國汽車產業“聖城”密歇根州設立未來動力研究機構“美國動力中心”ACM（American Center for Mobility）。密歇根州政府、密歇根州立大學、福特、豐田以及AT&T等也將作為創始會員一同參與。ACM的核心是實驗完全自動駕駛汽車技術的大型研究中心。現代汽車集團等創始會員們分別為建立研究基地投資500萬美元（約合57億韓元）。

　 研究基地的總面積為約200萬平方米，相當於密歇根州2015年7月設立的原有自動駕駛汽車實驗場M城總面積（13萬平方米）的15倍。如此大的面積，預計能進行在多種環境下設計的實驗。ACM研究基地裏，不但將設計高速公路和市中心街道，也有鄉村公路和非柏油公路、住宅地區道路等細分化的環境。此外，汽車為了測試與其他汽車交換信號燈等交通設施和資訊的V2X（與汽車有關的一切）系統，還具備5G、近距離專用無線通信等尖端資訊通信技術（ICT）基礎設施。ACM研究基地將在12月份完成第一階段的施工，最終在2019年全部竣工。

　 現代集團通過參與ACM，不但對現代、起亞和現代摩比斯等本公司的技術進行測試，還將與福特、豐田等其他車企進行技術交流，對此期待甚殷。此外，能夠參與密歇根州推動的美國自動駕駛技術標準化工作，也是其一大收益。美國主要車企集聚的密歇根州，正在為引領美國自動駕駛汽車體系而努力。最近以來，它還作為美國首個州政府，制定了不僅允許成車生產商，也允許穀歌、優步等ICT企業在實際道路上運行並銷售自動駕駛汽車等與自動駕駛汽車有關的法案。

　 現代汽車集團一直受到批評，認為是束縛於過去的純血統主義，缺乏與其他全球性企業的合作。主要的批評之聲集中指出，自動駕駛汽車本身就是諸多產業融合產生的產業，如果固執於過去的方式，將是行不通的。大林大學汽車專業教授金必洙（音譯）表示，“現代汽車集團擴大全球技術交流的領域，非常值得歡迎。韓國政府也應積極出面，在國內促成現代汽車集團與諸多群小企業參與的尖端汽車實證實驗。”

韓友信 hanwshin@donga.com