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與春節休假趕在一起的平昌冬奧會,大會第八天交通最擁擠

與春節休假趕在一起的平昌冬奧會,大會第八天交通最擁擠

Posted October. 23, 2017 07:47   

Updated October. 23, 2017 09:03

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有人預測,在3個多月後舉行的“2018年平昌冬奧會”期間(2月9日~ 25日),其中2月17日這一天交通需求將到達頂峰。據預測,當天的轎車交通量將增至平日的1.9倍左右。

 據韓國交通研究院22日公布的《平昌冬奧會期間交通運營對策》報告書顯示,前往平昌冬季奧運會的國內外遊客約有130萬人。在冬奧會第8天的17日交通需求達到頂峰的原因是,當天舉行的比賽有10個,是大會期間單日最多的,而且與春節休假期間(2月15日至17日)趕在了一起。預計,奧運會觀衆加上春節長假的探親旅客形成了這一局面。據預測,當天的整體通行量爲平日通行量的1.7倍,轎車交通量將增至平日的1.9倍左右。

 特別是平昌奧運會舉行的江原、平昌、江陵、旌善地區,預計在奧運會期間,將會出現平日的1.5~2倍左右的交通量。對此,爲了運動員和管理人員順利出行,將運營“奧運專用車道”。在高速公路上,將運營“高乘載車輛專用車道(HOV)”,並在公交車和高乘載車輛、奧運會相關車輛等方面優先賦予通行權。在嶺東高速公路中舉行奧運會的地區,將建立“奧運車道(OL)”,並以運動員及管理人員、遊客往返車輛等爲中心進行使用。

 在江陵市內,將運營普通車輛也能共同使用的“奧運區域網絡(ORN,Olympic Regional Network)”。政府計劃利用交叉路口信號燈調整、路面停車使用限制等,使交通順暢。奧運會區間大巴將以OL、ORN爲中心運行,如果發生暴雪等緊急情況,還可以運行ORN路線。

 交通研究院道路交通本部部長劉正福說,“對舉行奧運會比賽的地方自治團體內的市內公交路線進行改編等,爲了配合奧運會正在討論各種對策。對交通條件惡劣的江原道地區的社會基礎設施(SOC)的擴充,這種時候最能體現全體國民對奧運會的支持。”



孫佳仁 gain@donga.com