韓國造船行業正試圖依託強大的技術力量在俄羅斯尋找出路。
現代三湖重工業4日表示，2日(當地時間)在俄羅斯聖彼得堡舉行的國際經濟論壇(SPIEF)上，現代重工業集團船舶海洋營業本部社長賈三賢和俄羅斯國家石油公司Rosneft的伊戈爾•謝琴代表(CEO)等人出席，並與“茲韋茲達(Zvezda•俄羅斯遠東紅星造船廠)-現代”簽訂了技術支持協議。茲韋茲達-現代是一家由現代三湖重工業和茲韋茲達造船廠分別出資49%和51%,成立的合資公司。
此次協定包含了現代三湖重工業向茲韋茲達-現代提供建造船舶所需的設計、採購、人才、教育等服務的內容。茲韋茲達造船廠得到現代三湖造船重工業和茲韋茲達-現代的支援後，計畫從2018年開始建造阿芙拉型油輪(Aframax)。現代三湖重工業的相關人士表示，“期待通過成立合資公司和簽訂技術支持協議的方式在俄羅斯拓展事業機會。”
大宇造船海洋有限公司在俄羅斯當地舉行了世界上最早建造的破冰液化天然氣(LNG)運輸船的命名儀式。3日(當地時間)在聖彼得堡舉行的破冰LNG船的命名儀式上，俄羅斯總統弗拉基米爾•普京、大宇造船社長鄭聖立等140多人出席。為了紀念2014年當時在莫斯科發生的一起飛機事故中不幸遇難的法國道達爾公司前任首席執行官Christophe de Margerie(克裏斯托弗-德•馬哲睿)，大宇造船將這艘世界上首早建造的破冰LNG船取名為“Christophe de Margerie”號。
破冰LNG船長299米、寬50米，可以鑿破2.1米厚的冰面進行運航。2014年大宇造船以約5萬億韓元的價格拿下了15艘破冰LNG船的訂單。目前在大宇造船玉浦造船廠建造中的其餘14艘預計將在2020年之前全部完成移交。
鄭旻志 jmj@donga.com
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