“世越”號出水，應超越“淒慘之痛”

“世越”號在沈沒將近3年後，昨天露出了慘痛的形狀。2014年4月16日清晨，“世越”號在全羅南道珍島郡孟骨水道沈沒，導致了476人中304人喪生的大慘案，距今已經過去1072天。負責“世越”號打撈工作的海洋水産部，計劃在3天之內，用鐵索把撈出水面的“世越”號固定在平底駁船上之後，把它運到停泊在1.7公裏之外的半潛式船舶上。其後，再在4月5日前後把“世越”號運送到107公裏以外的木浦新港，在船體內進行搜索、檢拾剩余9人的遺體，並進行事故原因的調查。

3年前懷著熱切心情前往濟州島修學旅行的安山檀園高中250名高二學生，在花樣年華中尚未綻放就成了冰冷的遺體。孟骨水道的激浪，把大部分17歲的幼小靈魂推向了漆黑的珍島海水之中。學生們聽了大人們“安安靜靜留在原地”的話，結果遭受了未能離船逃生的慘變。3年來，沒有發現遺體的學生的家人一直留守在珍島彭木港焦急地找尋著失去的親人，希望他們都能如願以償地找到遺體。

顯露出醜陋模樣的船體，是必須忍受淒慘的家人的悲痛、政府的無能和領導人的不誠實大人們的貪欲和遲鈍的安全感、圍繞事後對策的民意分裂和政治界的利己主義、歲月流逝也難以忘懷的幼小生命……這一切的象征。隨著“世越”號的打撈出水，雖然會告一段落往前走，但這是絕對不能忘記的國家傷痕。

打撈出水的“世越”號再次提出國家是什麽的問題？“世越”號事故發生後，樸前總統表示，爲了清除公職社會的積弊，要斬斷“官僚與黑手黨”的不正當利益鏈。但是，沒想到她本人正是政經勾結的主導者，被罷免了總統職務。決定罷免總統的憲法法官們指出，“世越”號7小時中總統的去向雖然不能成爲她被彈劾的理由，但她違反了總統應保護國民生命和安全這一憲法和國家公務員法規定的義務。憲法法官們判斷，如果事故當時抵達現場的海警123艇等救援人員迅速地要求乘客們下船，就能夠拯救更多的乘客。

不能守護國民生命權的政府，國民是不會信賴的。2014年11月雖然以“打造系統性的災難安全管理體系”爲名成立了國民安全處，但大型事故並未因此減少。雖然檢警聯合調查本部已經查明，“世越”號的沈沒原因，是船只增建時原原不足和貨物沒有固定好，但仍然有國家情報院介入說、美軍潛水艇撞擊說等陰謀論廣爲流傳，這都是因爲對國家沒有信任。必須對打撈出水的船體進行科學的調查，讓沒有根據的奇談怪論沒有立足之地。

共同民主黨前代表文在寅昨天表示，“下屆政府一上台，將立即成立第二屆特別調查委員會，查明打撈工作推遲的經緯。”但是，在第一屆特別調查委員會因政治偏向而經曆挫折的情況下，如果再次組建特別調查委員會，那不是治愈傷口，而是更令人擔心會助長矛盾和仇恨。大選前夕，政治界不能再扒開這一不幸事件的傷口，煽動憤怒和進行政治煽動。現在應該邁過全國性悲痛，站起身來。