“真正與北韓進行礦產貿易的大腕，是萬向而不是鴻祥”

有消息說，進口北韓礦產資源最多的中國企業，不是因與北韓進行非法交易而接受政府方面調查的鴻祥集團，而是萬向集團。美國“自由亞洲廣播”（RFA）5日援引中國境內精通北韓消息的人士的話報導稱，“鴻祥集團從北韓進口的礦物的數量，如果與萬向集團的進口量相比，是極小的一部分。”

消息人士稱，萬向集團從礦產資源豐富的北韓兩江道，壟斷性地進口銅、鎢礦石、鉬等資源。萬向集團還與北韓方面簽訂了獨家進口北韓最大銅礦惠山青年礦山礦產品直至2026年的合同。

該消息人士表示，“雖然像萬向集團一樣暗地裏與北韓交易礦物資源的中國大型企業有好多家，但代價是什麼，以何種方式支付，都是秘密。”據稱，尤其是在今年3月份聯合國宣佈對北韓的礦物出口制裁措施後，中國企業都把它當作可以低價買進北韓礦產的好消息。聯合國的對北韓制裁措施，除民生目的外，原則上一概禁止北韓出口煤炭、鐵和鐵礦石，並且全面禁止金、釩礦石、鈦礦石、稀土類的出口。

中國最大的汽車零件生產企業萬向集團，是一家在向美國通用機器、福特等提供零部件的同時，收購或投資了美國20多家企業，對美交易額達數十億美元的大型企業。萬向集團的總裁魯冠球（71歲）的資產為650億元人民幣（約合108100億韓元），在2015年美國財經刊物《財富》公佈的中國富豪排行榜上居第十位。如果這一全球性企業違反聯合國的制裁決議、與北韓進行非法交易被查實，預計將引起不小的波瀾。

約翰·霍普金斯大學韓美研究所曾表示，2010年在北韓進行註冊登記的中國企業共有138家，其中41%的企業在北韓投資總額超過5億美元，在北韓從事礦產資源採掘等產業。

另據“亞洲自由廣播”報導，鴻祥集團在接受當地公安局的調查後不久，與北韓進行交易的中國企業紛紛回縮，經過鴨綠江鐵橋進入北韓的大型貨車幾乎全部消失了。

朱成河記者 zsh75@donga.com