精明的加油站與市場經濟

韓國的加油站中油價最高的當屬首爾市汝矣島的國會議事堂前的加油站。因為在此地以國民上交的稅金補貼每月油費的國會議員們的車輛居多所以並不需要價格競爭。但是為司機提供的服務是很周到的。雖然最近因輿論批評“浪費國庫”而價格有所降低，但沒有國庫支援的普通市民即使是每升便宜100韓元也寧願繞遠路。

▷能夠得到政府的扶助金和稅制優惠的“精明加油站”壹度以油價比周邊加油站便宜而受到歡迎。時任總統李明博曾發言“油價很奇妙”，接下來政府以穩定油價為借口在2011年開始運營壹號店，直到現在全國共有1134家“精明加油站”。但是最近因油價下跌、競爭比之前激烈的原因，越來越多的“精明加油站”不得不倒閉。韓國目前有12400多家加油站，部分人指出這個數量較經濟規模多太多。汽油使用量與韓國相當的英國總共有8000多家加油站。

▷最近韓國加州站協會向公平交易委員會提起訴訟，“韓國石油公社的精明加油站項目是濫用公共機構的優越地位的不公正行為。”石油公社從投標的多家煉油企業大量低價購入汽油之後，甚至連保證金都沒有的情況下向“精明加油站”提供汽油。韓國加州站協會主張石油公社作為國有企業給部分特定加油站提供優惠屬於不公平交易。“精明加油站”則反駁普通加油站從大企業收受大量優惠。

▷實際上，“精明加油站”是政府親自加入市場與民企競爭的史無前例的政策。政府雖稱，產生競爭力時會將石油公社的事業交付於民間，但目前看來政府尚未任何相應的計劃。部分人批評“精明加油站”是政府以國民的稅金向部分企業提供優惠的反市場政策不無道理。但是也有很多消費者特意在有多家“精明加油站”的高速上加油。對樸槿惠政府來說該偏向誰是壹件很棘手的事情。

沈研秀 評論員