“不僅洗浴免費，遊樂場和美術館也是免費的”這不是一個城市的宣傳報導，而是在說仁川國際機場。去年末，日本TBS廣播報導說，仁川機場的換乘客可以在機場享受各種服務。當時，TBS專訪了日本國民海外旅行時，不選擇東京成田機場，選擇仁川機場的理由。結果發現，稱為“亞洲路由器”的仁川機場有170個國際航線，遠遠超越了成田機場（98個）。
▷令外國人震驚的是，仁川機場使用的情報技術(IT)。每天平均有200名乘客用手機下載的編碼做登機手續，但仁川機場卻沒有絲毫的閃失。而去年開始，每天平均有4000名乘客利用電子護照和指紋鑒定通過“出入境自動檢查系統”。 新加坡和香港機場的自動檢查系統做檢查平均需要14秒，可仁川機場卻只需要10秒。1月，探訪仁川機場的俄羅斯週刊記者曾在特別報導中寫道，“沒找到仁川機場的不足點，機場就應該如此”。
▷國際機場協會(ACI)也把仁川機場選定為世界1700個機場中最優秀的機場。也只有仁川機場四年連續被評為最優秀機場。去年雖然因為航班摟建設、候機室設施整備等問題，有過不少服務品質有可能下降的危機，但還是成功度過危機。世界機場中，也只有仁川機場能預測出第二天的乘客數，並針對乘客數佈置服務人力，從而提高顧客滿意度，這就是成為最優秀機場的秘訣之一。至今已有4000餘名外國機場工作人員為了標杆管理(Benchmarking)拜訪了仁川機場。
▷8年前開航時，不少人表示了反對意見。不過，如今順應經濟發展的它超越了世界諸多機場。仁川機場的優點不僅是縮短了出入境及換乘時間，還在候機室展示了美術作品，甚至通過定期表演宣傳了韓國文化。他們用成果證明瞭韓國服務產業的實力。現在，其他國家的機場也正努力超越仁川機場。服务品質的竞争也越來越激烈了。
評論員：洪權憙 konihong@donga.com
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