○ 原油、黃金、鐵礦石、糧食價格都上漲
最近，以美國西部德克薩斯產的中質油（WTI）期貨價格為基準，曾在90美元線上表現出穩定形勢的國際油價表現出重新回升的趨勢。
19日（當地時間）在紐約商業交易所（NYMEX）交易的3月份交貨的WTI，比前一個交易日暴漲4.51美元，以每桶100.01美元收盤。雖然於1月2日在盤中出現過突破100美元的現象，但作為終價標準超過100美元還是第一次。
已經在上周突破90美元線的中東產迪拜油現貨價格也是上漲了1.05美元，以91.61美元收盤。緊逼上個月4日出現的歷史最高值（92.29美元）。
因為美國等發達國家正處於行情呆滯的狀況之中，預計原油的需求量逐漸下降，但油價仍然上漲，其最大的因素就是投機資金的流入。19日，還有報導稱，石油輸出國組織（OPEC）下月將有可能減少生產。
其他原材料價格的上漲趨勢也很嚴重。19日在NYMEX交易的4月份交貨的黃金價格，比前天上漲了23.70美元（3%）之多，以每盎司929.80美元收盤。還有，據大韓礦業振興公司瞭解，澳大利亞紐卡索生產的煤炭比去年初上漲145%，以125美元的價格供應。而由於氣候異常出現的生物燃料的大規模需求量，糧食價格的動態也很嚴重。從去年1月到今年1月為止，在芝加哥商業交易所交易的期貨價格中，大豆、小麥、玉米竟然分別上漲了95.8%、79.9%、25%。
○ 被進口價格所壓倒的韓國經濟
目前，國際商品價格如實反映到了國內的物價上，不僅給百姓的生活帶來了負擔，而且對於新一屆政府的物價管理和行情運用方面也增加了負擔。
由於美國次按危機（不良房屋擔保貸款）導致了主張安全資產的現象，韓元價值的下跌隨之而來，而原油與原材料等進口價也增加了負擔。
上個月，進口物價竟然上漲了21.2%（比去年同期）。1月份，消費者物價的上漲率為3.9%，時隔3年4個月後表現出了最高值，而1月份的進口物價自1998年10月後，時隔9年3個月表現出了最高的上漲率。
貿易收支方面，原油的引進單價達到每桶80美元線，自去年12月後時隔57個月首次創出了8億6000萬美元的赤字，而在1月份赤字暴漲到33億8000萬美元。按照目前的趨勢，2月份貿易收支很有可能連續三個月創出赤字。
○ 原材料價負擔增加的產業界也處於非常狀態
隨著油價與原材料的價格表現出暴漲趨勢，整個國內的產業界都亮起了非常之燈。特別是由於鐵礦石和有煙炭的價格猛漲，導致鋼鐵產品的價格上漲，而利用鋼鐵產品的汽車、造船、建設行業等卻陷入了困境。
浦項制鐵，今年鐵礦石的引進單價協議為比去年上漲65%。有煙炭的價格雖然處於協商當中，但是估計上漲幅度會大於鐵礦石。1日，浦項制鐵方面雖然已經將利用於汽車、冰箱等方面的冷延鋼板的價格由原先的每噸60萬韓元抬高到了66萬5000韓元（11%），卻正在討論追加上漲。
於是，汽車行業正在擔憂，這將會導致起碼降低收入1400億韓元左右。因為，如果將追加的費用全部轉移到消費者之中，那麼每輛車的價格將會貴出6萬~8萬韓元左右。
申致泳 裵克仁 higgledy@donga.com bae2150@donga.com
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