建設交通部長官秋秉直接受本報採訪時說：“在首都圈追加建設新城市時，將選擇可以把每戶平均土地面積提高到50~60坪左右，還可以滿足人們對江南需求的地方。”因此，京畿南部地區被選定的可能性比較大。
在秋秉直23日發表新城市計劃後，京畿道廳高層負責人也表示：“以在京畿道北部和南部分別新建一處新城市爲方向，已經與建設交通部達成了協定。”這一番話增加了上述觀測的分量。
○京畿道南部的5座城市最有希望成爲新城市
房地産專家認爲， 27日政府選定京畿道坡州新城市爲擴大規模的標準新城市，由此可以看出，明年發表的新城市名單很有可能是果川市、廣州市、河南市、光明市、城南市首爾機場周邊地區等京畿道南部城市構成。
首先，由於果川競馬場（35萬坪）和文苑-葛峴洞一帶的果川知識資訊中心預定地（50萬坪）、政府果川市廳搬遷地區（12萬坪）等原因，果川市成爲了有力候選地區。
包括國立現代美術館和首爾大公園周邊地區在內，都很有可能進行大規模開發，再加上幹線道路、環城高速公路、4號線電車等交通條件也很突出。
安養-果川之間的清溪山周邊地區也被入選爲候補地區。房地産資訊企業doctor公寓的調查組組長李永浩說：“這些居住地可以容納首爾江南地區的工作需要。”
前副總理兼財政經濟部長官韓德洙去年也表示：“首爾周邊可以開發的地方很多。”並漿果川和安養之間地區舉爲例子。
龍仁市東部地區（龍仁東白地區東側一帶~光州~利川）也是有力候選地區。特別是，廣州市五浦乙一帶鄰近魚板橋盆唐新城市，可以比較容易確保600萬坪左右的大規模開發地。但是有很多飲水源保護區域，這是阻礙開發的絆腳石。
○綠色地帶也是絆腳石
河南市毗鄰首爾松坡區、江東區，從地理角度上可以滿足首爾江南圈的需要。而且與正在推進開發的松坡新城市很近，因此開發條件也很好。怎樣排除占很大城市面積的綠色地帶也是關鍵。
城南市首爾機場周邊地區和光明市光明歷史及始興市君子填海人造地周邊500萬坪土地也被列入候選地區。RE MEMBERS代表高鍾萬介紹說：“以江南~首爾機場~盆唐爲軸連接了首爾機場，因此可以獲得大規模開發效果。但這地區是空軍首都圈戰略要地，因此與國防部間的協商問題將有可能成爲絆腳石。”
如上所述，明年發表的新城市候選地被減少爲4`5個，因此有人擔心，這些地區的房地産投機現象可能會擴大。
果川市公寓價格早在2~3周前就上漲數千萬韓元，並且原本想賣房子的人紛紛採取觀望態度，房地産市場已經變得人心惶惶。
UNR諮詢公司代表朴相言（音）強調說：“京畿道南部是首爾居民偏愛的地區，預計，可能會出現房價和地價劇漲等副作用。因此需要政府採取相應對策。”
申致泳 金有英 higgledy@donga.com abc@donga.com
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