據調查，現代商船處於流動資金危機的2000年5月開始金融界向其支援的資金爲2.2萬億韓元，比金融監督院向國會報告的金額多出4700億韓元。
據此，有人對金融監督院爲何縮小報告支援現代商船的資金金額及其背景提出了疑問。
9日，據金融界表示，産業銀行曾於去年10月向國會財經委提出的國政監查資料中表示：“2000年和2001年金融界支援現代商船的資金分別爲1.4731萬億韓元和爲7981億韓元，共計2.2712萬億韓元。”
其中，産業銀行支援的金額有：2000年爲3700億韓元、2001年爲5097億韓元。2000年的支援金額是除了現代商船臨時抵押貸款5000億韓元之後再償還1800億韓元的餘額（3200億韓元）加上普通運用資金（500億韓元）得出的結果。但是據金融監督院於去年8月末得到債權團的資料並提交給大國家党議員李漢久的統計資料中，2000～2001年支援金額爲1.4800萬億韓元，之後對北秘密支援事件被提出以後又追加了4900億韓元，增加爲1.97萬億韓元。
大國家党有關負責人透露：“1.97萬億韓元中包括了及時認購6300億韓元公司債和資産擔保證券（ABS）發行相關擔保用4000億韓元，還有追加暴露的4900億韓元。”金監院把現代商船於2000年9、10月償還的1700億韓元抵押貸款包括在4900億韓元當中。
據此，金監院和産業銀行的報告差額達到了4712億韓元（2.2712萬億韓元－1.97萬億韓元+1700億韓元）。
債權團有關負責人表示：“部分金融企業縮小報告或隱藏支援現代商船的資金規模的可能性較高。”
金斗英 申致泳 nirvana1@donga.com higgledy@donga.com
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