來一場從首爾乘坐列車經由平壤前往蓋馬高原的背包旅行？

來一場從首爾乘坐列車，經由平壤，並最終前往蓋馬高原的背包旅行？

　最近，在政治圈和社交網絡服務(SNS)等上面出現了“如果開放北韓旅遊市場， 4個小時內就能到達蓋馬高原，並進行背包旅行的日子即將到來”的消息傳開後，立即引發了“自作多情”的爭議。

　國際旅遊開發是瑞士留學派出身的金正恩，與前代不同獨自推進的領域。瑞士隊是世界上最優秀的旅遊國家，其基礎是鐵路。北韓能否加入世界上最優秀的旅遊國家的行列？專家們預測說，雖然潛在價值很豐富，但交通和便利設施、安全問題等，即使開啓旅遊市場，也很有可能會面臨諸多限制。

○ 吸引人眼球的元山∼金剛山國際旅遊景區

　這裏包含了從金剛山觀光特區(2002年指定)到北面107公裏(高速公路)之外的元山的東海岸。元山恒古以來就是一處被稱爲有著“明沙十裏”的廣闊的沙灘海岸的名勝地。再加上，西側是山嶽地帶(馬息嶺山脈)，同時坐擁山和海，具備了作爲旅遊城市的魅力。在這種地形下，城市帶有明顯的海洋性氣候特征。雖然處于高緯度，但十分溫暖(年平均氣溫10.4度)，其主要得益于此。因此，冬天也會下很多雪。其背景是，1921年日本人引進的西洋滑雪板被傳播到這裏(三防峽)，通過金正恩的指示建設的滑雪場就是這座山的馬息嶺。

　懷抱明沙十裏的葛麻半島贈送給了元山得天獨厚的港口和機場。這樣的元山是1910年國內首次進駐西式度假村的地方。1938年夏天，通過《東亞日報》記者趙中玉的連載作品“嶺東十州鴻爪記•共7回”，以“清涼秘境”爲題的旅遊新聞介紹了元山和其以南的通川古城的海邊和湖水風光。在那裏，以洞廷湖(通川郡)爲首，詳細介紹了東海北線鐵路途徑的新光湖、侍中湖、三日浦、姜湖、花津浦等7個湖的風景，這些湖水和江陵鏡浦和古城花津浦一樣，都是瀉湖(海岸地帶由堤島或沙嘴與外海隔開的平靜的淺海水域)。在山和海之間，有湖水和美麗的沙洲的海岸。以西方人的作息概念來說，該度假勝地的住宿條件是最高的。有傳聞說，北韓方面要把有著金正恩別墅的元山一帶集中開發爲四季旅遊勝地，並向海外曝光。

　此外，通川地區也不是很有名的旅遊景點。首先，關東八景之一的叢石亭所在的瀉湖有兩個(洞廷、侍中)。特別的是，這裏的海岸有著豐富的甘湯資源，且在湖畔灘開采到的礦物成分是豐富的河泥。據說，在北韓，以這種爲原料的健康飲料和藥用化妝品、熱敷貼被廣泛使用。北韓表示，通川郡有328萬噸的甘湯資源。

○ 白頭山地區

　中國和北韓路線的白頭山風景完全不同。因此，即使是去過中國白頭山的人，北韓路線仍然是十分好奇的對象。北韓方面的旅遊核心是能否接近天池湖畔。在北韓，天池水被視爲神聖的水，連手接觸都是被禁止的。即便如此，也有可能被允許。以2000年6•15南北共同宣言協議進行的當年9月的南方觀光團實地考察時，北韓方面允許了天地湖畔觀光。那時，還在天池乘坐了汽艇。　

　在北韓的旅遊基礎設施中，有對中國擁有絕對優勢的東西。往返于火口湖、外輪峰山脊和天地湖畔的空中纜車。就像High1滑雪場一樣，用奧地利公司的産品單程只需要10分鍾的時間。曾經天池裏沒有魚，但現在變了。20世紀80年代，開始了大麻哈魚。北韓于2000年用大麻哈魚煮的粥，作爲早餐招待了南方旅遊團。

　白頭山旅遊中有一個先決課題。這就是擴充其前哨基地三池淵機場的設施。北韓政府在2005年曾兩次提供了價值49億韓元的跑道維修用瀝青。這是在根據《7•14協議》(2007年)進行的白頭山示範旅遊之前。但在2008年金剛山遊客樸旺子遇襲事件(在金剛山地區遭哨兵槍擊身亡)，示範旅遊未能實現。蓋馬高原平均海拔爲1400米。1400米的話，正好與龍平度假村的發王山(1459米)頂峰持平。北韓的白頭山是蓋馬高原上活躍的巨大的活火山。“白頭(白色的山頂)”的名字似乎表現出了山頂被雪覆蓋的白色的樣子。但這是因爲噴發時積累乳白的浮石的緣故。當時由于風向等原因只吹向了北韓一側。這方面也是中國沒有的。


趙盛夏記者 summer@donga.com