SK시그넷은 21일 ‘로봇 기반 전기자동차 급속 자동충전 시스템 개발 및 실증’ 국책과제가 5년간의 연구를 마치고 실증을 완료했다고 밝혔다. 해당 프로젝트는 산업통상자원부 산하 한국에너지기술평가원이 추진한 과제로, 운전자의 개입 없이 로봇이 차량 충전구 위치를 인식하고 충전 커넥터를 자동으로 체결하는 기술을 개발했다.
SK시그넷 컨소시엄에는 한국기계연구원, 한국자동차연구원, 한국전기연구원, 한국스마트그리드협회, 한국전자기술연구원, 고려대학교, 제우스, 씨메스, 그리드위즈 등 10개 기관이 참여했다. 연구진은 400kW급 로봇 기반 충전 시스템을 장기간 실증하며 충전 정밀도, 국제 통신 규격, 결제 표준, 사용자 안전성 등 상용화 요건을 검증했다.
SK시그넷은 하나의 로봇이 여러 대의 차량을 차례로 충전할 수 있는 다중 제어 시스템을 개발했다. 자동충전을 위한 전용 통신 모뎀과 플러그 앤 차지(Plug and Charge, PnC) 기능도 구현했다. 장기 실증 데이터 분석을 바탕으로
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