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是上调本国国民免税额度的时候了

Posted May. 06, 2019 08:55   

Updated May. 06, 2019 08:55

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  随着5月底在仁川国际机场设立入境处免税店,韩国也将迎来回国路上免税购物的时代。以此为契机,现在是时候积极讨论将现行人均600美元的韩国人免税限度与收入水平、物价、主要外国机场等进行比较,上调免税额度了。

 人均免税限度在1979年为10万韩元,1988年为30万韩元,1996年定为400美元,2014年调整为600美元(68万韩元)。(名义)人均国民总收入比1996年增长了3倍以上,物价也上涨了79%,考虑到这一点,免税限度可以看作是处于踏步状态或倒退状态。

与外国的免税限度相比也低很多。美国根据滞留时间最多为1600美元(182万韩元),日本为20万日元(203万韩元),中国是5000元人民币(84.9万韩元)。香港、新加坡等国家干脆没有设限。由于免税限度不现实,海关当局也不太想彻底查处,即使超过限度也不进行海关申报的国民也不断增加,因此,有人担心会把全体国民都变成潜在的逃税者。

 鉴于国际机场之间的全球竞争日趋激烈,预计设立入境处免税店和由此上调免税限额已不可避免。中国政府正在拼命努力想在本国消化吸收明年预计超过2亿名中国游客的海外消费额。在经济观光特区海南岛,本国人的免税限度从两年前的16000元人民币(272万韩元)提高到了今年年初的3万元人民币(约509万韩元)。回国后最长可在180天外在免税店里购买商品。日本也在明年东京奥运会前夕,在成田和羽田国际机场设立入境处免税店,并简化事后的免税程序。

 也有人担心,上调免税限度后会出现外汇流出、国内相关产业损失、阶层间抵触情绪等副作用。但是,与国民收入3万美元时代相匹配的免税限度是多少,有必要从消费者便利等多角度来衡量得失。关税厅和业界周边有人建议将免税限额调整为1000美元左右,今后要经过仔细研究,合理调整。