由现代建设和GS建设公司建造的总长48.5公里的世界上第二长桥——科威特的“谢克贾比尔堤岸公路”（照片）日前竣工。与首尔至水原直线距离（约34公里）相似的大桥主要部分的36.1公里由现代建设负责，另外的连接区间12.4公里由GS建设负责。与世界最长的大桥——中国港珠澳大桥（全长55公里）相比，仅短6.5公里。
现代建设2日表示，1日（当地时间）在科威特举行了由科威特国王谢赫·萨巴·艾哈迈德·萨巴、韩国国务总理李洛渊等400多人参加的谢赫贾比尔堤坝岸公路竣工仪式。
由科威特前国王的名字命名的谢赫贾比尔公路是跨越海面的桥梁。它连接科威特湾以南的施瓦克港和北部的苏比耶新城地区。以前坐车需要1小时10分钟，但如果过桥，可以缩短为20分钟。
现代建设于2013年11月与当地企业一起以26.2亿美元取得了该工程。按照目前的汇率，约达30654亿韩元。这是继被称为“檀君以来最大的工程”的东亚建设利比亚水道工程（第一阶段37亿美元，第二阶段64亿美元等共101亿美元）之后，韩国建筑公司承揽的最大规模土木工程。排在第三位的是GS建设承接的新加坡汤姆森工程公司（约15亿美元）。
现代建设为了建造谢赫贾比尔堤岸公路，在桥南北建造了两个33万平方米规模的人工岛。人工岛上建设了总管大桥的本部和防灾设施等。
现代建设在建造该桥的过程中，在科威特湾的海洋中心埋设了1100根比普通高层建筑长40~60米、直径3米的混凝土桩。在此基础上，在陆地上建造了每座1800吨的1000个混凝土桥梁，然后转移到大海中安装。为了赶工期，派往当地的工作人员每天两班倒，24小时不间断地持续工作。
现代建设土木事业本部长朴赞洙（音译）表示：“谢克贾比尔堤岸公路成功竣工，现代建设得以在今后科威特和中东的新土木工程中占据有利位置。”
朴在明 jmpark@donga.com
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