不具备北采沙事业权，许文锡如何得到政府批准？

据悉，铁道厅（现韩国铁道公社）去年曾想与俄罗斯库页岛油田事业一同展开的北韩礼成江沙子开采事业，也同样是在没有对事业的可行性进行讨论的情况下盲目推进。

在（株）韩国原油公司（KCO）代表许文锡（71岁）的提议之下，被他拉进库页岛油田投资项目的铁道厅又推进沙子开采事业，但实际上当时的采沙事业权是归另一个企业所有。

而铁道厅在对此没有进行确认的情况下就推进了事业，而且统一部在今年年初向连事业权都不具备的许文锡发放了沙子运输批准。

对北贸易公司的（株）Korinf International代表宋基学20日接受本报记者的采访，表示：“在2003年7月从北韩朝鲜对外经济合作促进委员会方面获得了礼成江、临津江沙子及小石子（建材）开采和销售的事业权。”

宋基学表示：“2003年末，许文锡对该事业显示出了兴趣，因而曾复制了合约书复印件交给他。”

宋基学称，去年10月13日许文锡提议“我将会投资200万美元，请把51%的股份转给我”，因而以同年11月5日之前将资金付清为条件，拟定了投资约定和保秘协议书。但由于许文锡没有付清这笔资金，所以该合约成为废纸一张。

许文锡拥有的（株）H&K能源公司临时拥有北韩建材事业权，而且期限是2004年10月13日开始到11月5日为止。但据悉，铁道厅从2003年末开始就对沙子运输事业进行了讨论。

许文锡在最近接受本报采访时曾表示：“从2003年末开始，和铁道公社事业开发总部部长王煐龙对北韩沙子运输事业进行讨论。”

另外，正在对油田投资疑惑事件进行调查的首尔中央地方检察厅特查3部（部长洪满钧）20日对建设交通部次官金世浩（当时为铁道厅厅长）的私宅和铁道公社事业开发总部特殊事业处办公室等4处展开了扣押搜查。