“ＫＡＩＳＴ校长徐南杓计划”被推向浪尖

国会教育科学技术委员会国监对ＫＡＩＳＴ校长徐南杓上任后精心推进的“在线电动车（ＯＬＥＶ）”和“移动港框(Mobile Harbor)”事业的适当性问题被推向了浪尖。

大国家党议员朴英娥２０日对这项工作的适当性提出的质疑，她说：“ＫＡＩＳＴ今年通过政府的追加预算进行的移动港框(Mobile Harbor)计划，由于“浮动港框（floating Harbor）”等上市，而且国内还有销售小规模移动港框(Mobile Harbor)的公司。”朴议员还强调说：“在线电动车计划中，车量发出的电子波达到对人体有害标准的３０倍。总的来说这两项工作没有经过任何检定。”

对此徐校长解释：“电子波会随着测定环境变化，所以乘车时最关键。根据我们测试的资料比标准值要低很多。”

民主党议员也提出了疑问：“ＫＡＩＳＴ与今年５月负责校内国际中心工程的Ａ公司签定了３２亿９９６０万韩元的协议，从这份合同书来看，这笔费用中除去了这家公司要交的发展基金５亿韩元，工程费只有２７亿９９６０万韩元。”他怀疑期中有返利交易。他指出，与其说是单纯的捐助行为，不如说是以工程为代价收取捐款的可能性更高。

ＫＡＩＳＴ解释说：“在发出投标公告时就写明了总公程费和捐款，总工程费和捐款的差额即纯工程费。不写也没关系，因为事前就公布说优先与纯工程费最少的协商，并交给他们工程，所以负责的公司也没提出任何质疑。”ＫＡＩＳＴ去年募集了６５０亿韩元的捐款，比在全国私立大学中获第一位的延世大学（４８１亿韩元）多出了１６９亿韩元。

李基镇 doyoce@donga.com